سیمکشی رابط اصلی TU5 پژو 207 با کد YG22241819، یک مجموعه تخصصی برای شبکه برق نسخه مشخصی از پژو 207 است. این دسته سیم برای پیکربندی دارای موتور TU5JP4، گیربکس دستی BE4، ترمز ABS مدل MK100، سیستم مدیریت موتور زیمنس، ایربگ کروز و شبکه برق اکوماکس کروز معرفی شده است.
این محصول در گروه سیمکشی رابط یا اصلی قرار میگیرد و با عنوانهایی مانند دسته سیم اصلی پژو 207، سیمکشی رابط 207 دندهای، دسته سیم پژو 207 زیمنس، سیمکشی پژو 207 با ABS مدل MK100 و دسته سیم YG22241819 نیز جستوجو میشود.
شماره فنی کامل محصول YG22241819 است و باید مهمترین معیار در فرایند خرید باشد. پژو 207 در نسخههای دستی، اتوماتیک، پانوراما، صندوقدار و پیکربندیهای الکترونیکی مختلف تولید شده است. بنابراین تنها نام خودرو یا موتور TU5 برای تأیید سازگاری سیمکشی کافی نیست.
| مشخصه | توضیحات |
|---|---|
| نام محصول | سیمکشی رابط اصلی پژو 207 |
| شماره فنی | YG22241819 |
| شماره ثبتشده در فهرست ایساکو | 10002479 |
| کد کالایی درجشده در فهرست | 101573 |
| خودرو | پژو 207 |
| موتور | TU5JP4 |
| گیربکس | دستی BE4 |
| سیستم مدیریت موتور | زیمنس |
| ترمز ضدقفل | ABS مدل MK100 |
| سیستم ایربگ | کروز |
| شبکه برق | اکوماکس کروز |
| استاندارد آلایندگی | یورو 4 با EOBD |
| گروه محصول | سیمکشی رابط یا دسته سیم اصلی |
| مدل درجشده در برخی فهرستهای بازار | مدل 1397؛ نیازمند تطبیق شماره فنی |
| روش تأیید سازگاری | تطبیق کد، شماره شاسی، سوکتها و تجهیزات خودرو |
شبکه برق پژو 207 از چند دسته سیم تشکیل شده است که هرکدام وظیفه مشخصی دارند. سیمکشی رابط اصلی میان بخشهای مهم الکتریکی و الکترونیکی خودرو ارتباط برقرار میکند و مسیر انتقال برق، داده و فرمانهای کنترلی را فراهم میسازد.
هر شاخه از این مجموعه با طول و مسیر مشخص طراحی شده است. در انتهای شاخهها، سوکتهایی قرار دارند که باید به کانکتور متناظر متصل شوند. محل انشعابها، تعداد سیمها، چیدمان پایهها و نوع قفل سوکت بر اساس پیکربندی خودرو تعیین میشود.
روکشهای محافظ، نوارپیچی، لولههای انعطافپذیر، بستها و خارها نیز به حفظ نظم مجموعه کمک میکنند. زمانی که دسته سیم همکد انتخاب شود، شاخهها با مسیرهای اصلی خودرو هماهنگتر هستند و نیاز به تغییر سیم یا کانکتور کاهش پیدا میکند.
شماره فنی دقیقترین شناسه برای تفکیک سیمکشیهای مختلف پژو 207 است. چند دسته سیم ممکن است ظاهر کلی شبیه به یکدیگر داشته باشند، اما در نوع یک کانکتور، تعداد پایهها، طول شاخه یا محل انشعاب تفاوت داشته باشند.
کد YG22241819 باید بهصورت کامل و بدون حذف یا جابهجایی ارقام بررسی شود. پیشوند YG نیز بخشی از شماره قطعه است. شمارهای که تنها یک یا چند رقم با این کد تفاوت دارد، لزوماً جایگزین آن نیست.
مزایای خرید بر اساس شماره فنی عبارتاند از:
تفکیک نسخه دستی از اتوماتیک
شناسایی پیکربندی دارای ECU زیمنس
بررسی هماهنگی با ABS مدل MK100
تفکیک شبکه اکوماکس از سایر شبکهها
مقایسه آسان با لیبل سیمکشی قبلی
ثبت دقیق قطعه در فاکتور
تسهیل استعلام با شماره شاسی
کاهش اتکا به شباهت ظاهری
سادهتر شدن سفارش مجدد
امکان مقایسه دقیق با کاتالوگ قطعات
موتور ثبتشده برای این سیمکشی TU5JP4 است. این موتور در چند مدل و نسخه از محصولات ایرانخودرو استفاده شده است، اما سیمکشی اصلی تمام خودروهای مجهز به TU5 یکسان نیست.
نوع بدنه، گیربکس، سیستم مدیریت موتور، ABS، ایربگ و معماری شبکه برق میتوانند باعث تفاوت سیمکشی شوند. بنابراین عبارت «مناسب موتور TU5» بهتنهایی برای انتخاب محصول کافی نخواهد بود.
همچنین این محصول سیمکشی موتور نیست. سیمکشی موتور معمولاً ECU را به حسگرها و عملگرهای مجموعه پیشرانه متصل میکند. سیمکشی رابط اصلی وظیفه برقراری ارتباط میان مجموعههای اصلی شبکه برق را بر عهده دارد. این دو دسته سیم شماره فنی و محدوده نصب متفاوتی دارند.
کد YG22241819 برای پژو 207 مجهز به گیربکس دستی BE4 معرفی شده است. این ویژگی، محصول را از سیمکشی نسخههای اتوماتیک 207 متمایز میکند.
خودروی اتوماتیک دارای تجهیزات و ارتباطات مربوط به گیربکس و واحد کنترل آن است. به همین دلیل، سیمکشی نسخه دستی نباید فقط به دلیل مشترک بودن موتور یا بدنه برای نسخه اتوماتیک انتخاب شود.
پیش از خرید، نوع گیربکس خودرو را از طریق مشخصات فنی، شماره شاسی یا بررسی مجموعه نصبشده تأیید کنید. اگر خودرو در گذشته تغییر گیربکس داشته است، سیمکشی فعلی و یونیتهای نصبشده باید توسط متخصص بررسی شوند.
یکی از مشخصات اصلی این محصول، سازگاری با سیستم مدیریت موتور زیمنس است. نوع ECU یا EMS بر کانکتورها و نحوه ارتباط واحدهای الکترونیکی اثر میگذارد. پژو 207 با سیستمهای مدیریت موتور مختلفی عرضه شده و هر نسخه ممکن است دسته سیم مخصوص خود را داشته باشد.
برچسب روی ECU، فرم سوکتهای آن و اطلاعات دستگاه عیبیاب میتوانند برای تشخیص سیستم مدیریت موتور استفاده شوند. در صورت تعویض ECU، باید مشخص شود قطعه جدید با ساختار برق خودرو هماهنگ شده است یا خیر.
کد YG22241819 نباید صرفاً به دلیل شباهت سوکتها برای نسخههای دارای EMS بوش، غرب استیل یا سایر سیستمها انتخاب شود. شماره فنی و مشخصات ECU باید همزمان کنترل شوند.
سیستم ترمز ضدقفل درجشده برای این پیکربندی، ABS مدل MK100 است. نوع مدولاتور ABS در انتخاب دسته سیم اهمیت دارد؛ زیرا کانکتور، تعداد پایهها و مسیرهای ارتباطی باید با شبکه خودرو هماهنگ باشند.
وجود ABS روی خودرو برای تأیید سازگاری کافی نیست. پژو 207 در نسخههای مختلف میتواند به مجموعههای ماندو، موبیس، BWI یا سایر مدلها مجهز باشد. کد YG22241819 مشخصاً با ABS مدل MK100 معرفی شده است.
برای تأیید، برچسب روی مجموعه ABS و فرم سوکت آن را بررسی کنید. اگر مدولاتور ABS قبلاً تعویض شده باشد، مقایسه حضوری کانکتورها و بررسی با دستگاه عیبیاب اهمیت بیشتری دارد.
این سیمکشی برای شبکه اکوماکس کروز معرفی شده است. در ساختارهای مالتیپلکس، اطلاعات میان یونیتهای مختلف از طریق مسیرهای ارتباطی مشخص مبادله میشوند. دسته سیم باید از نظر کانکتورها و آرایش خطوط ارتباطی با شبکه خودرو هماهنگ باشد.
اکوماکس کروز یکی از مشخصات کلیدی محصول است و باید همراه با ECU زیمنس و ABS مدل MK100 بررسی شود. یک سیمکشی مربوط به شبکهای دیگر ممکن است ظاهر مشابهی داشته باشد، اما ساختار ارتباطی آن متفاوت باشد.
هنگام استعلام محصول، اعلام عبارت «اکوماکس کروز» به فروشنده کمک میکند نسخه مناسبتر را شناسایی کند.
سیستم ایربگ ثبتشده برای این سیمکشی، کروز است. نوع یونیت ایربگ و اتصالات آن میتواند در انتخاب سیمکشی نقش داشته باشد. به همین دلیل، مشخصات یونیت نصبشده روی خودرو باید با پیکربندی محصول مطابقت داشته باشد.
اتصالات ایربگ باید فقط توسط فرد متخصص بررسی شوند. پیش از باز کردن سوکتهای این سیستم، برق خودرو باید بر اساس اصول ایمنی قطع شود. استفاده از ابزار نامناسب یا آزمایش مستقیم پایههای حساس توصیه نمیشود.
پس از نصب سیمکشی، وضعیت سیستم ایربگ باید با دستگاه عیبیاب سازگار بررسی شود. چراغ هشدار ایربگ باید عملکرد طبیعی داشته باشد و خطاهای ثبتشده بهدرستی تحلیل شوند.
این محصول برای پیکربندی یورو 4 دارای EOBD معرفی شده است. EOBD امکان دسترسی استاندارد به بخشی از اطلاعات عیبیابی مرتبط با موتور و آلایندگی را فراهم میکند.
وجود این مشخصه به تفکیک محصول از نسخههای قدیمیتر یا جدیدتر کمک میکند. هنگام خرید باید استاندارد آلایندگی و ساختار عیبیابی خودرو با مشخصات این دسته سیم تطبیق داده شوند.
پس از نصب، دستگاه عیبیاب مناسب میتواند برای کنترل ارتباط ECU، ABS، ایربگ و سایر واحدهای مرتبط استفاده شود.
| نوع سیمکشی | کاربرد کلی | تفاوت با YG22241819 |
|---|---|---|
| سیمکشی رابط اصلی | ارتباط میان مجموعههای اصلی شبکه برق | گروه محصول حاضر |
| سیمکشی موتور | ارتباط ECU با حسگرها و عملگرهای موتور | مجموعهای مستقل در محفظه موتور |
| سیمکشی کابین | مسیرهای داخل اتاق و بخشهایی از بدنه | شاخهبندی و محدوده نصب متفاوت |
| سیمکشی داشبورد | تجهیزات پشت داشبورد و صفحه آمپر | برای قسمت مشخصی از کابین طراحی میشود |
| سیمکشی چراغ و فن | چراغهای جلو و تجهیزات فن | در قسمت جلوی خودرو استفاده میشود |
| سیمکشی درها | قفل، شیشهبالابر و تجهیزات در | مجموعهای جدا برای هر بخش |
| سیمکشی سقف | روشنایی و تجهیزات مربوط به سقف | ساختار متفاوت با دسته سیم اصلی دارد |
عنوان گروه محصول باید همراه شماره فنی بررسی شود. شباهت نام یا کانکتورها برای جایگزینی دو گروه متفاوت کافی نیست.
کد YG22241819 به گیربکس دستی BE4 مربوط است. برای پژو 207 اتوماتیک باید سیمکشی متناسب با نوع گیربکس، ECU و تجهیزات همان نسخه انتخاب شود.
نسخههای اتوماتیک میتوانند دارای واحد کنترل گیربکس، کانکتورهای بیشتر یا مسیرهای ارتباطی متفاوت باشند. بنابراین این کد نباید برای نسخه اتوماتیک بدون استعلام تخصصی سفارش داده شود.
عبارت «پژو 207 TU5» شامل هر دو گروه دستی و اتوماتیک میشود. درج عبارت «دستی BE4» در عنوان یا توضیحات محصول به انتخاب دقیقتر مشتری کمک میکند.
پژو 207 پانوراما یا نسخههای دارای فرمان برقی ممکن است تجهیزات و سیمکشی متفاوتی داشته باشند. کد YG22241819 در مشخصات بررسیشده با عنوان پانوراما یا فرمان برقی معرفی نشده است.
اگر خودرو دارای سقف پانوراما، فرمان برقی یا تجهیزات ویژه است، شماره فنی سیمکشی قبلی باید با دقت بیشتری کنترل شود. برای این نسخهها کدهای دیگری در فهرست قطعات وجود دارند و نباید صرفاً بر اساس موتور TU5 از این محصول استفاده شود.
| شماره فنی | مشخصات شاخص | تفاوت اصلی |
|---|---|---|
| YG22241819 | TU5JP4، دستی BE4، زیمنس، ABS MK100، ایربگ کروز، اکوماکس | محصول حاضر |
| IK01028380 | TU5JP4، دستی BE4، زیمنس، ABS ماندو، ایربگ کروز | تفاوت در مدل ABS |
| IK01119480 | TU5JP4، دستی BE4، EMS بوش، ABS موبیس، ایربگ اندیشه | ECU، ABS و ایربگ متفاوت |
| IK01252580 | نسخه اتوماتیک پژو 207 | تفاوت در نوع گیربکس |
| IK01360180 | فرمان برقی، دریچه گاز برقی، ABS BWI، یورو 5 | پیکربندی جدیدتر و متفاوت |
| YG22241954 | نسخه پانوراما با EMS غرب استیل و ABS یوفین | تجهیزات و شبکه متفاوت |
این مقایسه نشان میدهد شماره فنی دقیق باید مبنای خرید باشد و عنوان عمومی «سیمکشی پژو 207» کافی نیست.
انتخاب دسته سیمی که شماره فنی و مشخصات آن با خودرو یکسان باشد، نصب را منظمتر میکند. شاخهها برای رسیدن به محلهای مشخص طراحی شدهاند و سوکتها باید بدون تغییر به تجهیزات مربوط متصل شوند.
مزایای انتخاب صحیح عبارتاند از:
هماهنگی با موتور TU5JP4
تناسب با گیربکس دستی BE4
سازگاری با EMS زیمنس
هماهنگی با ABS مدل MK100
تناسب با سیستم ایربگ کروز
سازگاری با شبکه اکوماکس کروز
هماهنگی با ساختار یورو 4 و EOBD
کاهش نیاز به تغییر سوکتها
کاهش اتصالات دستی و غیراستاندارد
قرارگیری بهتر شاخهها در مسیرهای اصلی
امکان استفاده از بستها و خارهای کارخانهای
حفظ نظم شبکه برق خودرو
آسانتر شدن عیبیابیهای بعدی
شناسایی آسان قطعه از طریق شماره فنی
پیش از سفارش کد YG22241819 موارد زیر را بررسی کنید:
کد روی دسته سیم قبلی را پیدا کنید.
شماره قبلی را با YG22241819 تطبیق دهید.
از TU5JP4 بودن موتور مطمئن شوید.
دستی و BE4 بودن گیربکس را تأیید کنید.
نوع ECU را از نظر زیمنس بودن بررسی کنید.
مدل ABS را با MK100 مطابقت دهید.
مشخصات یونیت ایربگ کروز را کنترل کنید.
شبکه اکوماکس خودرو را بررسی کنید.
استاندارد یورو 4 و EOBD را در نظر بگیرید.
شماره شاسی را هنگام استعلام ارائه دهید.
از سوکتهای اصلی عکس واضح تهیه کنید.
تعداد پایهها و محل شاخهها را مقایسه کنید.
تغییرات قبلی در برق خودرو را اعلام کنید.
تطبیق نهایی را به برقکار متخصص بسپارید.
این محصول در برخی فهرستهای بازار با عنوان دسته سیم پژو 207 مدل 1397 عرضه شده است؛ بااینحال، سال تولید بهتنهایی معیار کافی نیست و کد فنی اولویت دارد.
پس از دریافت محصول و پیش از نصب، موارد زیر را کنترل کنید:
کد کامل YG22241819
سلامت لیبل و بستهبندی
تعداد شاخهها و انشعابات
شکل و اندازه کانکتورها
تعداد پایههای هر سوکت
سلامت قفلهای اصلی و ثانویه
نبود پایه کج یا فرورفته
سلامت روکش محافظ
منظم بودن نوارپیچی
محل بستها و خارها
طول شاخهها در مقایسه با قطعه قبلی
هماهنگی سوکتهای مرتبط با تجهیزات خودرو
نبود بریدگی، کشیدگی یا لهشدگی
تا زمان تأیید کامل سازگاری، هیچ سیم یا سوکتی نباید تغییر داده شود.
تعویض دسته سیم اصلی باید توسط برقکار آشنا با شبکه پژو 207 انجام شود. پیش از شروع، برق خودرو باید طبق اصول ایمنی قطع شود.
از مسیر سیمکشی قبلی، محل بستها و اتصال کانکتورها تصاویر واضح تهیه کنید. پس از خارج کردن قطعه قدیمی، دو مجموعه را کنار یکدیگر قرار دهید و کد، طول شاخهها، سوکتها و نقاط مهار را مقایسه کنید.
سیمها باید از لبههای تیز، قطعات متحرک، منابع حرارتی و محل تجمع آب فاصله داشته باشند. تمام سوکتها باید بدون فشار غیرعادی متصل شوند و قفل آنها کاملاً درگیر شود.
پس از نصب، مراحل زیر انجام شوند:
کنترل روشن شدن خودرو
بررسی چراغهای هشدار صفحه آمپر
کنترل ارتباط EMS زیمنس
بررسی چراغ هشدار ABS
کنترل سیستم ایربگ
آزمایش تجهیزات برقی
بررسی فیوزها و رلهها
کنترل اتصالهای مثبت و منفی
بررسی قفل سوکتها
کنترل مسیر و بستهای سیمکشی
اتصال دستگاه عیبیاب مناسب
خواندن و تحلیل خطاها
آزمایش نهایی پس از مونتاژ کامل
هر خطای ثبتشده باید بررسی شود و تنها پاک کردن خطا بدون رفع علت کافی نیست.
تجهیزات جانبی مانند دزدگیر، سیستم صوتی و ردیاب باید با مسیر تغذیه استاندارد و فیوز مناسب نصب شوند. گرفتن برق با بریدن یا سوراخ کردن سیمهای اصلی توصیه نمیشود.
ورود آب به محفظههای برق، تماس سیمها با لبههای فلزی و قرار گرفتن آنها نزدیک منابع گرما باید کنترل شود. پس از تعمیرات بدنه نیز مسیر دسته سیم و بستهای آن بررسی شود.
هرگونه عملکرد ناپایدار تجهیزات، روشن شدن چراغ هشدار یا گرم شدن غیرعادی سیمها باید توسط متخصص بررسی شود.
هنگام سفارش، عنوان کامل «سیمکشی رابط اصلی TU5 پژو 207» و کد YG22241819 را اعلام کنید. ارائه شماره شاسی، تصویر لیبل دسته سیم قبلی و تصاویر سوکتهای اصلی به بررسی دقیقتر کمک میکند.
برای مشاهده محصولات مشابه میتوانید به صفحه انواع سیمکشی رابط اصلی خودرو مراجعه کنید. دستهسیمهای دیگر نیز در بخش سیمکشی کابین و اتاق و سیمکشی موتور قابل مشاهده هستند.
سیمکشی رابط اصلی پژو 207 کد YG22241819 برای پیکربندی دارای موتور TU5JP4، گیربکس دستی BE4، ECU زیمنس، ترمز ABS مدل MK100، ایربگ کروز، شبکه اکوماکس کروز و استاندارد یورو 4 با EOBD معرفی شده است.
برای انتخاب مطمئن، شماره فنی محصول باید با لیبل دسته سیم قبلی یکسان باشد و شماره شاسی، ECU، ABS، ایربگ و سوکتها نیز بررسی شوند. انتخاب محصول همکد و نصب آن توسط برقکار متخصص، بهترین روش برای حفظ نظم و هماهنگی شبکه برق خودرو است.
شماره فنی کامل محصول YG22241819 است.
برای پیکربندی مشخص پژو 207 دارای موتور TU5JP4 معرفی شده است.
گیربکس درجشده برای این کد، دستی BE4 است.
سیستم مدیریت موتور ثبتشده برای این محصول زیمنس است.
ترمز ضدقفل درجشده، ABS مدل MK100 است.
این کد برای پیکربندی دارای ایربگ کروز معرفی شده است.
شبکه ثبتشده برای این سیمکشی، اکوماکس کروز است.
خیر؛ این کد برای گیربکس دستی BE4 ثبت شده است. نسخه اتوماتیک شماره فنی متفاوتی دارد.
این محصول با عنوان پانوراما معرفی نشده است. نسخه پانوراما باید بر اساس کد مخصوص خود بررسی شود.
خیر. این قطعه سیمکشی رابط یا اصلی است و با دسته سیم موتور تفاوت دارد.
تطبیق کد YG22241819، شماره شاسی، ECU زیمنس، ABS مدل MK100 و سوکتهای قطعه قبلی بهترین روش پیشنهادی است.
نصب باید توسط برقکار متخصص و آشنا با شبکه اکوماکس پژو 207 انجام شود.