دسته سیم داشبورد پژو 405 ، YG20241552

دسته سیم داشبورد پژو 405، YG20241552

معرفی محصول

دسته سیم داشبورد پژو 405 با شماره فنی YG20241552 مجموعه‌ای از سیم‌ها، انشعاب‌ها، ترمینال‌ها و کانکتورهای نصب‌شده در محدوده پشت داشبورد است. این مجموعه وظیفه دارد برق و سیگنال‌های موردنیاز تجهیزات داخل کابین را از طریق مسیرهای مشخص منتقل کند و ارتباط میان پشت آمپر، کلیدها، جعبه فیوز و بخش‌های مرتبط را برقرار نگه دارد.

شماره فنی YG20241552 مهم‌ترین مشخصه اولیه برای شناسایی این محصول است. پژو 405 طی سال‌های مختلف با داشبوردها، پشت آمپرها، جعبه فیوزها و سامانه‌های برق متفاوت تولید شده است؛ بنابراین عنوان «دسته سیم داشبورد پژو 405» به‌تنهایی برای انتخاب قطعه کافی نیست.

در زمان خرید باید کد روی دسته سیم قبلی، سال تولید، نوع داشبورد، مدل پشت آمپر، نوع موتور، ECU، وجود ایربگ یا ایموبلایزر و شکل کانکتورها بررسی شوند. اگر سیم‌کشی خودرو قبلاً تعویض یا تغییر داده شده است، پیکربندی فعلی خودرو باید در کنار شماره شاسی مبنای انتخاب قرار گیرد.

وظیفه دسته سیم داشبورد پژو 405

تجهیزات مختلفی در بخش جلوی کابین نصب شده‌اند که برای کارکرد صحیح به برق، اتصال منفی یا سیگنال‌های کنترلی نیاز دارند. دسته سیم داشبورد این مسیرها را در قالب یک مجموعه منظم فراهم می‌کند.

بسته به نسخه دقیق خودرو، شاخه‌های دسته سیم داشبورد می‌توانند با برخی از تجهیزات زیر در ارتباط باشند:

  • مجموعه پشت آمپر
  • چراغ‌های هشدار صفحه کیلومتر
  • روشنایی پشت آمپر
  • کلید فلاشر
  • کلید چراغ‌ها
  • کلید مه‌شکن در صورت وجود
  • پنل کنترل بخاری و کولر
  • موتور بخاری یا مدار فرمان آن
  • سیستم صوتی
  • فندک یا پریز برق
  • سوئیچ و مدارهای مرتبط
  • جعبه فیوز داخل اتاق
  • رله‌های نصب‌شده در محدوده داشبورد
  • چراغ جعبه داشبورد در صورت وجود
  • رابط سیم‌کشی کابین و محفظه موتور
  • اتصال‌های منفی داخل اتاق
  • برخی تجهیزات ایمنی یا رفاهی متناسب با نسخه خودرو

این فهرست عمومی است و به معنی وجود قطعی تمام سوکت‌ها در YG20241552 نیست. محتویات واقعی محصول، تعداد شاخه‌ها و کانکتورهای آن باید با دسته سیم بازشده از خودرو مقایسه شوند.

مشخصات کاربردی محصول

نام قطعه: دسته سیم داشبورد پژو 405

شماره فنی: YG20241552

خودروی ثبت‌شده: پژو 405

محل نصب: پشت داشبورد و بخش جلوی کابین

دسته‌بندی: سیم‌کشی داشبورد خودرو

وظیفه اصلی: انتقال برق، فرمان و سیگنال میان تجهیزات داشبورد

نوع موتور: باید با خودرو و قطعه قبلی تطبیق داده شود

مدل ECU: در عنوان محصول مشخص نشده است

نوع پشت آمپر: باید پیش از خرید بررسی شود

نوع جعبه فیوز: باید با محصول تطبیق داده شود

وجود ایربگ یا ایموبلایزر: از عنوان کالا قابل تعیین نیست

برند: باید روی محصول و بسته‌بندی تأیید شود

معیار انتخاب: شماره فنی، سوکت‌ها، پشت آمپر، جعبه فیوز و شماره شاسی

تفاوت دسته سیم داشبورد با سایر سیم‌کشی‌های خودرو

در پژو 405 چند مجموعه سیم‌کشی مجزا وجود دارد. هر مجموعه محدوده و وظیفه مشخصی دارد و نباید فقط به دلیل شباهت چند کانکتور با مجموعه دیگری جایگزین شود.

دسته سیم داشبورد:

اتصالات تجهیزات پشت داشبورد، کلیدها، پشت آمپر و بخش‌هایی از مدار داخل اتاق را برقرار می‌کند.

دسته سیم پشت آمپر:

ممکن است مجموعه‌ای محدودتر باشد که بیشتر روی اتصال صفحه کیلومتر و چراغ‌های هشدار تمرکز دارد.

سیم کشی کابین:

محدوده گسترده‌تری از اتاق خودرو را پوشش می‌دهد و می‌تواند تا بخش‌های عقب بدنه امتداد داشته باشد.

سیم کشی رابط یا اصلی:

ارتباط میان چند مجموعه اصلی خودرو را برقرار می‌کند و ساختار آن با سیم‌کشی داشبورد متفاوت است.

سیم کشی موتور:

میان ECU، حسگرها و عملگرهای موتور ارتباط ایجاد می‌کند.

سیم کشی چراغ جلو و فن:

در محدوده جلوی خودرو و برای مدار روشنایی و خنک‌کننده استفاده می‌شود.

گاهی فروشندگان از عنوان‌هایی مانند سیم‌کشی جلو داشبورد، زیر داشبورد یا پشت آمپر استفاده می‌کنند. برای جلوگیری از اشتباه باید علاوه بر عنوان، شماره فنی و تصاویر محصول نیز بررسی شوند.

تفاوت YG20241552 با کدهای مشابه پژو 405

برای پژو 405 دسته سیم‌های داشبورد متعددی با شماره‌های مستقل وجود دارند. تفاوت کد می‌تواند به نوع موتور، ECU، ایربگ، ایموبلایزر، ABS یا ساختار پشت آمپر مربوط باشد.

YG20241552:

محصول حاضر با عنوان دسته سیم داشبورد پژو 405. مشخصات تکمیلی آن باید از روی قطعه و خودروی موردنظر کنترل شود.

YG22241658:

دسته سیم داشبورد پژو 405 با موتور TU5 و ECU بوش ME7.4.4. موتور و مدل ECU در عنوان آن مشخص شده‌اند.

YG20241877:

دسته سیم داشبورد پژو 405 با ایربگ. وجود مدارهای مرتبط با ایربگ یکی از مشخصات مهم این نسخه است.

YG22241533:

دسته سیم جلو داشبورد XU7 پژو 405. شماره فنی و عنوان آن با محصول حاضر تفاوت دارند.

YG20241797:

دسته سیم پشت آمپر پژو 405 با ایموبلایزر. دامنه کاربرد و تجهیزات آن باید جداگانه بررسی شوند.

YG20241830:

دسته سیم پشت آمپر پژو 405 دوگانه‌سوز با ABS. نوع سوخت و سیستم ترمز در عنوان محصول مشخص شده‌اند.

IK00790080:

دسته سیم داشبورد پژو 405 با موتور TU5، ECU مدل ME17 و ABS موبیس. این پیکربندی با نسخه‌های قدیمی متفاوت است.

هیچ‌یک از این محصولات نباید صرفاً به دلیل مناسب بودن برای پژو 405 جایگزین YG20241552 شوند. کد دقیق و ساختار کانکتورها باید ملاک قرار گیرند.

اهمیت نوع پشت آمپر

پشت آمپر پژو 405 اطلاعاتی مانند سرعت، دور موتور، سطح سوخت، دمای موتور و چراغ‌های هشدار را نمایش می‌دهد. این مجموعه برای دریافت برق و سیگنال‌ها به کانکتورهای مناسب نیاز دارد.

در نسخه‌های مختلف پژو 405، فرم سوکت و آرایش پایه‌های پشت آمپر می‌تواند متفاوت باشد. اگر دسته سیم با صفحه کیلومتر هماهنگ نباشد، ممکن است برخی عقربه‌ها، چراغ‌های هشدار یا روشنایی صفحه عملکرد صحیح نداشته باشند.

پیش از خرید باید تصاویر سوکت‌های پشت آمپر، تعداد پایه‌ها و مدل صفحه کیلومتر بررسی شوند. اگر پشت آمپر خودرو در گذشته تعویض شده است، نمونه فعلی خودرو در انتخاب قطعه اهمیت بیشتری دارد.

اهمیت نوع جعبه فیوز

جعبه فیوز داخل اتاق یکی دیگر از بخش‌های مرتبط با سیم‌کشی داشبورد است. فرم کانکتورها، تعداد پایه‌ها و آرایش مسیرهای جعبه فیوز می‌تواند در نسخه‌های مختلف متفاوت باشد.

اگر دسته سیم با جعبه فیوز خودرو هماهنگ نباشد، نصب آن ممکن است به تغییر سوکت یا جابه‌جایی پایه‌ها نیاز پیدا کند. چنین تغییراتی می‌توانند عیب‌یابی و تعمیرات بعدی را دشوار کنند.

شماره‌های روی جعبه فیوز، تصاویر کانکتورهای پشت آن و ساختار دسته سیم قبلی باید پیش از سفارش بررسی شوند. اگر جعبه فیوز در گذشته تعویض یا تبدیل شده است، این موضوع باید به فروشنده اعلام شود.

نقش نوع موتور و ECU

با وجود اینکه YG20241552 دسته سیم داشبورد است، نوع موتور و ECU همچنان در انتخاب اهمیت دارند. سیم‌کشی داشبورد از طریق رابط‌های مشخص با دسته سیم موتور و بخش‌های دیگر شبکه برق ارتباط دارد.

پژو 405 با موتورهای مختلف و ECUهایی مانند ساژم، زیمنس و بوش تولید یا تعمیر شده است. نمی‌توان مدل ECU مناسب YG20241552 را بدون بررسی مستقیم قطعه و خودرو تعیین کرد.

نام و شماره ECU، مدل موتور، شکل رابط میان کابین و موتور و کد دسته سیم قبلی باید هم‌زمان بررسی شوند. یکسان بودن ظاهر داشبورد برای تأیید سازگاری کافی نیست.

ایربگ و ایموبلایزر

برای بعضی نسخه‌های پژو 405، دسته سیم‌هایی با عنوان ایربگ‌دار یا ایموبلایزردار عرضه شده‌اند. وجود این تجهیزات می‌تواند باعث اضافه شدن مسیرها و کانکتورهای اختصاصی شود.

در عنوان YG20241552 اشاره‌ای به ایربگ یا ایموبلایزر نشده است؛ بنابراین نباید وجود یا نبود این مدارها را بدون مشاهده محصول فرض کرد.

اگر خودرو به ایربگ مجهز است، سیم‌کشی مرتبط با سیستم ایمنی باید دقیقاً مطابق مشخصات خودرو انتخاب شود. تعمیر یا تغییر غیراصولی مدار ایربگ می‌تواند عملکرد سیستم را مختل کند.

در خودروهای دارای ایموبلایزر نیز نوع مجموعه سوئیچ، یونیت مربوط و اتصالات پشت آمپر باید با سیم‌کشی هماهنگ باشند.

مزایای انتخاب دسته سیم هم‌کد

در صورت تأیید YG20241552 برای خودرو، استفاده از قطعه هم‌کد می‌تواند مزایای زیر را داشته باشد:

  • تطبیق بهتر با پیکربندی ثبت‌شده پژو 405
  • هماهنگی مناسب‌تر با پشت آمپر و جعبه فیوز
  • کاهش نیاز به تغییر کانکتورها
  • حفظ مسیر کارخانه‌ای شاخه‌ها
  • امکان استفاده از بست‌ها و محل‌های مهار اصلی
  • کاهش تعداد وصله‌های دستی
  • جلوگیری از کشیدگی سیم‌ها
  • کاهش فشار روی پایه‌های سوکت
  • کاهش احتمال اتصال کوتاه
  • مرتب ماندن فضای پشت داشبورد
  • کاهش تداخل با کانال‌های تهویه
  • عیب‌یابی ساده‌تر در آینده
  • سرویس‌پذیری بهتر تجهیزات کابین
  • نصب اصولی‌تر در صورت تطبیق کامل

این مزایا تنها زمانی حاصل می‌شوند که شماره فنی، تجهیزات و سوکت‌های محصول با خودرو تطابق داشته باشند.

علائم احتمالی خرابی سیم‌کشی داشبورد

موارد زیر می‌توانند نیاز به بررسی دسته سیم داشبورد را نشان دهند:

  • خاموش شدن کامل پشت آمپر
  • قطع و وصل شدن صفحه کیلومتر
  • عملکرد نامنظم عقربه‌ها
  • روشن نشدن چراغ‌های هشدار
  • روشن ماندن غیرعادی بعضی چراغ‌ها
  • خاموش شدن روشنایی داشبورد
  • قطع شدن سیستم صوتی
  • کار نکردن فندک یا پریز برق
  • اختلال در کلید فلاشر
  • کار نکردن برخی کلیدهای داشبورد
  • عملکرد نامنظم پنل بخاری
  • سوختن مکرر فیوزهای داخل اتاق
  • داغ شدن جعبه فیوز
  • گرم شدن یا تغییر رنگ کانکتورها
  • بوی سیم سوخته
  • تغییر عملکرد تجهیزات هنگام عبور از دست‌انداز
  • تغییر ایراد با تکان دادن دسته سیم
  • صدای اتصال یا جرقه پشت داشبورد
  • وجود سیم‌های بریده یا بدون عایق
  • مشاهده تعداد زیادی وصله
  • بروز ایراد پس از نصب دزدگیر
  • بروز مشکل پس از نصب سیستم صوتی
  • تخلیه باتری در حالت خاموش

این علائم لزوماً به معنی خرابی کامل YG20241552 نیستند. کلیدها، فیوزها، رله‌ها، پشت آمپر، سوئیچ، جعبه فیوز، اتصال‌های منفی و تجهیزات جانبی نیز باید بررسی شوند.

تأثیر تجهیزات جانبی

بسیاری از تجهیزات جانبی مانند دزدگیر، ردیاب، سیستم صوتی، آمپلی‌فایر و چراغ‌های اضافه از ناحیه زیر داشبورد برق‌گیری می‌کنند. نصب غیراصولی این تجهیزات می‌تواند باعث بریدگی سیم‌ها، اضافه‌بار یا اتصال ضعیف شود.

برق‌گیری مستقیم از یک سیم ناشناخته، حذف فیوز مناسب یا استفاده از اتصالات موقت می‌تواند دمای سیم و کانکتور را افزایش دهد. اگر علت اصلی برطرف نشود، نصب دسته سیم جدید نیز مشکل را به‌طور کامل حل نخواهد کرد.

هنگام تعویض سیم‌کشی، تمام اتصالات تجهیزات جانبی باید بررسی شوند. بهتر است مدارهای پرمصرف از مسیر مناسب و با فیوز مستقل تغذیه شوند.

عیب‌یابی پیش از تعویض

پیش از تصمیم به تعویض کامل، بهتر است موارد زیر بررسی شوند:

  • سلامت باتری و ولتاژ شارژ
  • اتصال‌های منفی بدنه
  • فیوزهای داخل اتاق
  • رله‌های مرتبط
  • سوکت‌های پشت آمپر
  • کانکتورهای جعبه فیوز
  • وضعیت سوئیچ
  • پیوستگی سیم‌ها
  • وجود اتصال کوتاه
  • افت ولتاژ مدار
  • آثار داغ‌شدگی
  • سیم‌های اضافه تجهیزات جانبی
  • نفوذ آب به داخل کابین
  • خرابی مصرف‌کننده‌های متصل
  • نقشه برق متناسب با خودرو

سوختن مکرر یک فیوز نباید با نصب فیوز دارای آمپر بالاتر برطرف شود. علت اضافه‌جریان یا اتصال کوتاه باید مشخص شود.

تعمیر یا تعویض کامل؟

اگر آسیب فقط به یک سیم یا یک پایه محدود باشد، تعمیر تخصصی می‌تواند قابل بررسی باشد. سیم جایگزین باید سطح مقطع مناسب داشته باشد و اتصال با ترمینال و روکش استاندارد انجام شود.

در شرایط زیر تعویض کامل دسته سیم معمولاً منطقی‌تر است:

  • سوختگی گسترده چند شاخه
  • ذوب شدن چند سوکت
  • خشک و شکننده شدن عایق‌ها
  • وجود وصله‌های متعدد
  • حذف کانکتورهای اصلی
  • جابه‌جایی نامشخص پایه‌ها
  • خوردگی گسترده ترمینال‌ها
  • آسیب ناشی از ورود آب
  • اتصال کوتاه شدید
  • آسیب ناشی از آتش‌سوزی
  • تغییرات فراوان برای تجهیزات جانبی
  • ناقص بودن بخش‌هایی از سیم‌کشی
  • صدمه بر اثر تصادف یا تعمیر داشبورد

علت اولیه خرابی باید پیش از نصب قطعه جدید رفع شود. وجود مصرف‌کننده معیوب یا گیر کردن سیم‌ها زیر پایه‌های داشبورد می‌تواند دوباره به مجموعه جدید آسیب بزند.

راهنمای خرید YG20241552

۱. کد قطعه قبلی را بررسی کنید

تمام ارقام و حروف کد روی دسته سیم قبلی باید با YG20241552 یکسان باشند. تفاوت یک رقم می‌تواند نشان‌دهنده نسخه دیگری باشد.

۲. مدل و سال خودرو را اعلام کنید

سال تولید می‌تواند روی نوع داشبورد، پشت آمپر، جعبه فیوز و تجهیزات ایمنی اثر بگذارد.

۳. نوع موتور را مشخص کنید

XU7 یا TU5 بودن موتور و هرگونه تغییر قبلی باید در زمان استعلام اعلام شود.

۴. مدل ECU را بررسی کنید

نام و شماره درج‌شده روی ECU و شکل کانکتورهای آن باید مشخص باشند.

۵. پشت آمپر را مقایسه کنید

تعداد پایه‌ها، فرم و رنگ سوکت‌های پشت صفحه کیلومتر با محصول مقایسه شوند.

۶. جعبه فیوز را کنترل کنید

فرم کانکتورها و شماره‌های روی جعبه فیوز بررسی شوند. تبدیل قبلی جعبه فیوز باید اعلام شود.

۷. ایربگ و ایموبلایزر را بررسی کنید

وجود این تجهیزات ممکن است کد سیم‌کشی را تغییر دهد.

۸. شماره شاسی را ارائه دهید

شماره شاسی می‌تواند در تشخیص نسخه تولیدی کمک کند؛ اما در خودروهای دستکاری‌شده، مشاهده سیم‌کشی فعلی نیز ضروری است.

۹. تصاویر سوکت‌ها را مقایسه کنید

رنگ، شکل، تعداد خانه‌ها و محل قفل کانکتورها باید بررسی شوند.

۱۰. سابقه تعمیرات برق را اعلام کنید

تعویض داشبورد، پشت آمپر، جعبه فیوز، ECU یا نصب تجهیزات جانبی می‌تواند پیکربندی خودرو را تغییر داده باشد.

کنترل محصول هنگام تحویل

پیش از نصب موارد زیر بررسی شوند:

  • صحت کامل کد YG20241552
  • تطابق عنوان با پژو 405
  • سالم و خوانا بودن لیبل
  • کامل بودن انشعاب‌ها
  • نبود بریدگی و له‌شدگی
  • سلامت نوارپیچ‌ها
  • سلامت روکش‌های محافظ
  • سالم بودن قفل سوکت‌ها
  • خم نبودن پایه‌ها
  • عقب نرفتن ترمینال‌ها
  • نبود خوردگی و رطوبت
  • نبود آثار حرارت
  • تطابق سوکت پشت آمپر
  • تطابق سوکت جعبه فیوز
  • تطابق رابط‌های اصلی
  • هماهنگی طول شاخه‌ها
  • یکسان بودن محل بست‌ها
  • نبود تعمیر یا وصله قبلی

تا پیش از تأیید کامل سازگاری، هیچ سیم یا کانکتوری بریده نشود.

نکات نصب

نصب دسته سیم داشبورد به دلیل تعداد زیاد اتصالات باید توسط برق‌کار انجام شود. پیش از جداسازی مجموعه قبلی، از مسیر شاخه‌ها، محل بست‌ها و اتصال تمام سوکت‌ها عکس گرفته شود.

باتری مطابق اصول ایمنی قطع شود. اگر خودرو دارای ایربگ است، دستورالعمل ایمنی مربوط به سیستم ایربگ و زمان انتظار پس از قطع باتری رعایت شود.

کانکتورها از قسمت بدنه سوکت جدا شوند و نباید سیم‌ها برای بیرون کشیدن سوکت تحت فشار قرار گیرند. دسته سیم جدید باید در مسیر کارخانه‌ای قرار گیرد و از لبه‌های فلزی، کانال‌های تهویه و قطعات متحرک فاصله داشته باشد.

پیش از بستن کامل داشبورد، تمام سوکت‌ها و تجهیزات آزمایش شوند. باقی ماندن یک اتصال باز پس از مونتاژ داشبورد می‌تواند باعث دوباره‌کاری گسترده شود.

آزمایش‌های پس از نصب

پس از نصب موارد زیر کنترل شوند:

  • روشن شدن پشت آمپر
  • عملکرد سرعت‌سنج
  • عملکرد دور موتور در صورت وجود
  • نشانگر سوخت
  • نشانگر دمای موتور
  • چراغ‌های هشدار
  • روشنایی صفحه کیلومتر
  • کلید فلاشر
  • کلیدهای روی داشبورد
  • چراغ‌های خودرو
  • راهنماها
  • برف‌پاک‌کن و شیشه‌شوی
  • پنل بخاری و کولر
  • موتور فن داخل اتاق
  • سیستم صوتی
  • فندک یا پریز برق
  • عملکرد سوئیچ
  • سلامت فیوزها
  • نبود داغی سوکت‌ها
  • نبود بوی سوختگی
  • نبود قطع و وصل روی دست‌انداز
  • کنترل مصرف برق در حالت خاموش

پس از چند دقیقه کار تجهیزات، کانکتورهای اصلی و جعبه فیوز از نظر گرمای غیرعادی بررسی شوند.

نگهداری از سیم‌کشی داشبورد

نشتی آب از شیشه جلو یا سیستم بخاری باید سریعاً رفع شود؛ زیرا رطوبت می‌تواند باعث خوردگی جعبه فیوز و سوکت‌ها شود.

هنگام نصب تجهیزات جانبی، سیم‌های اصلی نباید بدون نقشه بریده شوند. هر مصرف‌کننده جدید باید فیوز متناسب داشته باشد و از مسیر مناسب تغذیه شود.

اگر داشبورد برای تعمیر باز می‌شود، هنگام مونتاژ باید مطمئن شد هیچ شاخه‌ای زیر پیچ، پایه فلزی یا قاب پلاستیکی قرار نگرفته است.

جمع‌بندی

دسته سیم داشبورد پژو 405 با کد YG20241552 برای برقراری ارتباط الکتریکی تجهیزات پشت داشبورد در پیکربندی مشخص این خودرو عرضه می‌شود. شماره فنی، مهم‌ترین معیار اولیه انتخاب آن است.

به دلیل وجود کدهای متعدد برای پژو 405، سازگاری محصول باید با مدل موتور، ECU، پشت آمپر، جعبه فیوز، ایربگ، ایموبلایزر، سوکت‌ها و شماره شاسی تأیید شود. کدهایی مانند YG22241658، YG20241877 و YG22241533 جایگزین مستقیم YG20241552 محسوب نمی‌شوند.

انتخاب قطعه هم‌کد، نصب در مسیر استاندارد و آزمایش تمام تجهیزات پیش از بستن داشبورد، احتمال نیاز به تغییر سوکت‌ها و ایجاد اتصالات دستی را کاهش می‌دهد.

پرسش‌های متداول

YG20241552 برای چه خودرویی است؟

این کد با عنوان دسته سیم داشبورد پژو 405 ارائه شده است.

آیا برای تمام مدل‌های پژو 405 مناسب است؟

خیر. نوع موتور، ECU، پشت آمپر، جعبه فیوز و تجهیزات خودرو باید بررسی شوند.

آیا برای پژو پارس قابل استفاده است؟

سازگاری با پژو پارس تأیید نشده است. استفاده فقط پس از تطبیق کد، سوکت‌ها و شماره شاسی قابل بررسی است.

آیا این محصول مناسب نسخه ایربگ‌دار است؟

این موضوع از عنوان محصول مشخص نیست. برای پژو 405 ایربگ‌دار کدهای مستقلی وجود دارند.

آیا برای خودروی دارای ایموبلایزر مناسب است؟

باید به‌صورت جداگانه بررسی شود؛ زیرا برخی دسته سیم‌های ایموبلایزردار کد مستقل دارند.

آیا جعبه فیوز همراه دسته سیم است؟

همراه بودن جعبه فیوز یا سایر متعلقات باید از فروشنده استعلام شود.

آیا پشت آمپر همراه محصول ارائه می‌شود؟

خیر. عنوان محصول فقط مربوط به دسته سیم است و پشت آمپر قطعه‌ای جداگانه محسوب می‌شود.

چرا پشت آمپر قطع و وصل می‌شود؟

ضعف اتصال منفی، شل بودن سوکت، شکستگی سیم، خرابی جعبه فیوز یا ایراد خود پشت آمپر می‌تواند علت باشد.

چرا فیوز داخل اتاق مرتب می‌سوزد؟

اتصال کوتاه، آسیب سیم یا اضافه‌بار تجهیزات جانبی می‌تواند باعث سوختن فیوز شود.

آیا سیم‌کشی داشبورد قابل تعمیر است؟

آسیب محدود قابل تعمیر تخصصی است؛ اما سوختگی گسترده، خوردگی یا وصله‌های متعدد می‌تواند تعویض کامل را منطقی‌تر کند.

چگونه کد صحیح را تشخیص دهیم؟

کد قطعه قبلی، شماره شاسی، موتور، ECU، پشت آمپر، جعبه فیوز و تمام سوکت‌ها را هم‌زمان بررسی کنید.

آیا نصب این محصول تخصصی است؟

بله. به دلیل تعداد زیاد مدارها و نیاز احتمالی به باز کردن داشبورد، نصب باید توسط برق‌کار خودرو انجام شود.

دسته سیم داشبورد پژو 405 ، YG20241552: