دسته سیم سپر عقب تارا اتوماتیک با سنسور ایمن خودرو یکی از اجزای تخصصی سیستم برق و هشدار دنده عقب این خودرو است. این مجموعه در داخل یا پشت سپر عقب نصب می‌شود و ارتباط میان سنسورهای پارک ایمن خودرو و ادامه مدار الکتریکی خودرو را برقرار می‌کند. سلامت این سیم‌کشی برای انتقال پایدار برق و سیگنال سنسورها اهمیت دارد و خرابی آن می‌تواند باعث از کار افتادن کامل سیستم، اختلال یک سنسور، بوق ممتد یا هشدارهای غیرواقعی شود.
صفحه محصول پارت‌مارکت در بخش معرفی، این کالا را با عنوان «دسته سیم سپر عقب تارا V4 با سنسور ایمن خودرو» معرفی کرده است. بنابراین علاوه بر اتوماتیک بودن خودرو، نسخه V4 و نوع سنسور ایمن خودرو نیز باید هنگام خرید بررسی شوند. عبارت کلی «دسته سیم سپر عقب تارا» برای سفارش این محصول کافی نیست؛ زیرا برای تارا کدها و پیکربندی‌های متفاوتی مانند L2، L3، V1P و V4 وجود دارد.
در فهرست تخصصی EKS، کد IK01780180 برای دسته سیم سپر عقب تارا V4 ثبت شده است. بااین‌حال، صفحه محصول دارای سنسور ایمن خودرو کد فنی را به‌صراحت در عنوان خود درج نکرده است. در نتیجه، ارتباط این کد با کالای قابل ارسال باید از روی لیبل بسته‌بندی، تصویر واقعی قطعه و استعلام فروشنده تأیید شود و نباید فقط بر اساس مشابهت عنوان، کد IK01780180 را قطعی فرض کرد.
| مشخصه | توضیحات |
|---|---|
| نام محصول | دسته سیم سپر عقب تارا اتوماتیک با سنسور ایمن خودرو |
| خودرو | تارا |
| نوع گیربکس درج‌شده | اتوماتیک |
| نسخه درج‌شده در معرفی محصول | V4 |
| نوع سنسور | ایمن خودرو |
| محل نصب | داخل یا پشت سپر عقب |
| کاربرد کلی | ارتباط سنسورهای پارک عقب با مدار خودرو |
| گروه قطعه | سیم‌کشی برق بدنه و سپر |
| ویژگی درج‌شده در صفحه | شرکتی |
| کد مرتبط با سپر عقب V4 در فهرست EKS | IK01780180 |
| وضعیت کد در صفحه محصول حاضر | به‌صراحت درج نشده است |
| معیار نهایی انتخاب | لیبل قطعه، شماره شاسی، تیپ V4 و سوکت‌ها |
| روش نصب پیشنهادی | نصب توسط برق‌کار آشنا با سیستم برق تارا |
اطلاعات جدول برای شناسایی اولیه است. کد فنی نهایی، تعداد شاخه‌ها، تعداد سنسورهای قابل اتصال و محتویات بسته باید از روی کالای واقعی تأیید شوند.
سنسورهای پارک نصب‌شده روی سپر برای دریافت تغذیه و انتقال اطلاعات مربوط به فاصله مانع، به یک مسیر الکتریکی سالم نیاز دارند. دسته سیم سپر، این سنسورها را به ادامه مدار یا یونیت مربوط متصل می‌کند.
وظایف اصلی این محصول عبارت‌اند از:
عملکرد صحیح دسته سیم به سلامت سنسورها، سوکت رابط، یونیت، بیزر و برق ورودی سیستم نیز وابسته است. تعویض دسته سیم به‌تنهایی تمام مشکلات سنسور عقب را برطرف نمی‌کند.
«ایمن خودرو» در عنوان محصول به نوع یا سازنده سیستم سنسور دنده عقب اشاره دارد. سیستم‌های هشدار پارک با برندها و پیکربندی‌های متفاوتی عرضه می‌شوند و ممکن است از نظر سوکت، تعداد پایه‌ها، نحوه اتصال و آرایش سیم‌ها با یکدیگر تفاوت داشته باشند.
به همین دلیل، دسته سیم سنسور ایمن خودرو را نباید بدون بررسی با نمونه‌های مربوط به کروز، سازه پویش، لانگ هورن یا سنسورهای متفرقه جایگزین کرد. مشابه بودن ظاهر سنسورها یا کانکتورها نیز برای تأیید سازگاری کافی نیست.
برای تشخیص سنسور ایمن خودرو، موارد زیر بررسی شوند:
اگر سیستم سنسور در تعمیرات قبلی تعویض شده باشد، مشخصات فعلی خودرو ممکن است با پیکربندی کارخانه‌ای متفاوت باشد.
در معرفی صفحه محصول، این دسته سیم برای تارا V4 با سنسور ایمن خودرو ذکر شده است. V4 یکی از پیکربندی‌های تارا است و در فهرست قطعات، سیم‌کشی‌های اختصاصی برای آن دیده می‌شود.
نمونه‌هایی از کدهای مرتبط با V4 عبارت‌اند از:
| بخش سیم‌کشی | کد ثبت‌شده | توضیح |
|---|---|---|
| دسته سیم اصلی | IK01650080 | تارا اتوماتیک V4 |
| دسته سیم سپر عقب | IK01780180 | تارا V4 |
| دسته سیم داشبورد | IK01650780 | تارا اتوماتیک IPCO و V4 |
| دسته سیم درهای عقب | IK01779980 | تارا V1P و V4 |
| کابل مثبت باتری | IK01563180 | تارا اتوماتیک L3 و V4 |
این کدها برای بخش‌های مختلف خودرو هستند و جایگزین یکدیگر نمی‌شوند. وجود کد مخصوص سپر عقب V4 نشان می‌دهد استفاده از دسته سیم مربوط به L2، L3 یا V1P بدون تطبیق فنی توصیه نمی‌شود.
کد IK01780180 در مرجع تخصصی EKS با عنوان «دسته سیم سپر عقب تارا V4» ثبت شده است. صفحه پارت‌مارکت نیز محصول حاضر را در معرفی، «سپر عقب تارا V4 با سنسور ایمن خودرو» نامیده است.
کنار هم قرار دادن این دو داده نشان می‌دهد IK01780180 کد مرتبط و محتمل برای این پیکربندی است؛ اما چون صفحه محصول دارای سنسور ایمن خودرو این شماره را مستقیماً اعلام نکرده، تأیید نهایی از روی لیبل ضروری است.
هنگام استعلام از فروشنده باید پرسیده شود:
بدون پاسخ روشن به این موارد، کد نباید قطعی در نظر گرفته شود.
کد IK01245180 برای دسته سیم سپر عقب تارا L2 معرفی شده است و با نسخه V4 یکسان نیست.
| معیار | محصول حاضر | IK01245180 |
|---|---|---|
| خودرو | تارا | تارا |
| نسخه | V4 اتوماتیک | L2 |
| نوع سنسور در عنوان | ایمن خودرو | مشخص نشده |
| کد فنی | باید از روی لیبل تأیید شود | IK01245180 |
| جایگزینی مستقیم | بدون تطبیق تأیید نمی‌شود | بدون تطبیق تأیید نمی‌شود |
اگر خودرو L2 است، خرید نسخه V4 فقط به دلیل یکسان بودن محل نصب توصیه نمی‌شود.
کد IK01346780 برای سپر عقب تارا L3 و V1P ثبت شده است. این کد نیز با نسخه V4 تفاوت دارد.
| معیار | محصول حاضر | IK01346780 |
|---|---|---|
| نسخه ثبت‌شده | V4 اتوماتیک | L3 و V1P |
| نوع سنسور | ایمن خودرو | در عنوان مرجع مشخص نشده |
| محل نصب | سپر عقب | سپر عقب |
| جایگزینی | نیازمند تأیید کامل | نیازمند تأیید کامل |
یکسان بودن محل نصب، یکسان بودن تعداد پایه‌ها یا آرایش کانکتورها را ثابت نمی‌کند.
پارت‌مارکت برای تارا اتوماتیک، محصول جداگانه‌ای با عنوان «دسته سیم سپر عقب تارا اتوماتیک با دوربین دید از عقب» نیز عرضه می‌کند. این دو عنوان نباید به‌طور خودکار یک محصول فرض شوند.
| معیار | نسخه سنسور ایمن خودرو | نسخه دارای دوربین |
|---|---|---|
| تجهیز شاخص | سنسور هشدار پارک | دوربین دید عقب |
| خروجی سامانه | هشدار فاصله | تصویر پشت خودرو |
| اتصال اصلی | سنسورها و مدار هشدار | دوربین و مسیر تصویر |
| یکسان بودن دسته سیم | تأیید نشده | تأیید نشده |
| معیار تطبیق | برند سنسور و سوکت‌ها | نوع دوربین و سوکت‌ها |
ممکن است برخی خودروها هم سنسور و هم دوربین داشته باشند، اما این موضوع به معنی یکسان بودن تمام دسته سیم‌ها نیست. تعداد شاخه‌ها و اتصالات محصول واقعی باید بررسی شود.
| نوع سنسور | وضعیت نسبت به محصول حاضر |
|---|---|
| ایمن خودرو | نوع اعلام‌شده برای محصول |
| کروز | جایگزینی مستقیم تأیید نشده |
| سازه پویش | نیازمند دسته سیم و سوکت سازگار |
| لانگ هورن | پیکربندی متفاوت و نیازمند بررسی |
| سنسور متفرقه | ممکن است دارای سیم‌کشی مستقل باشد |
اگر روی خودرو سنسور کروز یا سازه پویش نصب شده باشد، انتخاب دسته سیم ایمن خودرو فقط بر اساس نام تارا می‌تواند باعث ناسازگاری شود.
عنوان محصول درباره «دسته سیم» است و نباید همراه بودن سنسورها، یونیت، بیزر یا سایر متعلقات را از آن نتیجه گرفت. پیش از خرید باید محتویات بسته به‌صورت دقیق استعلام شود.
اقلامی که ممکن است جداگانه عرضه شوند عبارت‌اند از:
بهتر است تصویر تمام اقلام داخل بسته پیش از پرداخت دریافت شود.
موارد زیر می‌توانند احتمال خرابی دسته سیم یا اتصالات آن را نشان دهند:
این نشانه‌ها می‌توانند از خرابی سنسور، یونیت، بیزر یا برق ورودی نیز ایجاد شوند. تشخیص قطعی نیازمند آزمایش مدار است.
بوق ممتد یکی از خطاهای رایج سامانه هشدار پارک است. علت‌های قابل بررسی عبارت‌اند از:
تعویض دسته سیم بدون آزمایش جداگانه سنسورها ممکن است مشکل را برطرف نکند.
محل نصب دسته سیم سپر عقب در معرض رطوبت، گل، گردوغبار و ضربه قرار دارد. مهم‌ترین دلایل خرابی عبارت‌اند از:
بعد از تعمیرات بدنه، صافکاری یا تعویض سپر باید مسیر کامل سیم‌کشی بررسی شود.
پیش از خرید دسته سیم جدید بهتر است مراحل زیر توسط متخصص انجام شوند:
ممکن است دسته سیم سالم باشد و ایراد اصلی به یکی از سنسورها یا یونیت مربوط باشد.
| وضعیت مشاهده‌شده | راهکار قابل بررسی |
|---|---|
| قطعی محدود یک سیم | ترمیم تخصصی با عایق مناسب |
| خرابی یک پایه | تعمیر یا تعویض کانکتور |
| شکستن قفل سوکت | تعویض پوسته کانکتور |
| خوردگی محدود | پاک‌سازی و ارزیابی پایه‌ها |
| نفوذ آب جزئی | خشک‌کردن و رفع محل ورود آب |
| چند سیم قطع‌شده | تعویض کامل معمولاً مناسب‌تر است |
| عایق خشک و شکننده | بررسی تعویض مجموعه |
| سوختگی چند شاخه | تعویض و یافتن علت اتصال |
| سوکت‌های متعدد آسیب‌دیده | تعویض کامل پیشنهاد می‌شود |
| وصله‌های فراوان | بازسازی تخصصی یا تعویض |
| سیم‌کشی تیپ دیگر | تهیه کد صحیح |
| آسیب شدید تصادف | بررسی و تعویض کامل |
در صورت تعمیر، محل اتصال باید در برابر رطوبت و لرزش مقاوم باشد. استفاده از اتصال پیچشی و چسب برق معمولی در پشت سپر راهکار مطمئنی نیست.
انتخاب دسته سیم متناسب با تارا اتوماتیک V4 و سنسور ایمن خودرو می‌تواند مزایای زیر را ایجاد کند:
این مزایا فقط در صورت تطبیق کامل کد، تیپ و کانکتورها حاصل می‌شوند.
صفحه محصول این قطعه را برای تارا V4 معرفی کرده است. شماره شاسی و اطلاعات نمایندگی باید این موضوع را تأیید کنند.
این محصول با عنوان تارا اتوماتیک عرضه شده و نباید بدون بررسی برای مدل دستی سفارش داده شود.
نام ایمن خودرو باید روی سنسور، یونیت یا مجموعه قبلی بررسی شود.
از لیبل قطعه قبلی تصویر واضح بگیرید و تمام ارقام آن را با کالای جدید مقایسه کنید.
این کد برای سپر عقب تارا V4 ثبت شده، اما باید ارتباط آن با کالای قابل ارسال از روی لیبل تأیید شود.
تعداد انشعاب‌ها و فاصله میان آن‌ها باید با نمونه قبلی یکسان باشد.
تعداد خانه‌ها، پایه‌های فعال، رنگ، قفل و جهت اتصال کانکتورها باید تطبیق داشته باشند.
اگر سپر، سنسور یا یونیت قبلاً تعویض شده است، فروشنده باید از این موضوع مطلع باشد.
تصویر لیبل، نمای کامل دسته سیم و همه کانکتورها برای انتخاب دقیق ضروری است.
پیش از بریدن سیم، تغییر سوکت یا نصب کامل، شرایط تعویض کالا را از فروشنده بپرسید.
پیش از نصب موارد زیر بررسی شوند:
در صورت مشاهده مغایرت، قطعه نباید با فشار یا تغییر دستی روی خودرو نصب شود.
نصب این دسته سیم بهتر است توسط برق‌کار آشنا با تارا و سیستم سنسور ایمن خودرو انجام شود.
جابه‌جایی پایه‌ها بدون نقشه معتبر می‌تواند باعث عملکرد نادرست یا آسیب سیستم شود.
بعد از نصب و پیش از مونتاژ نهایی سپر، موارد زیر بررسی شوند:
هنگام آزمایش، فردی نباید میان خودرو و مانع ثابت بایستد. سنسورها وسیله کمکی هستند و جایگزین کنترل راننده نیستند.
از پاشش مستقیم آب پرفشار به داخل کانکتورها خودداری کنید. اگر یک سوکت خیس یا خورده شده است، مسیر نفوذ آب نیز باید پیدا و برطرف شود.
خارهای شکسته باید تعویض شوند تا دسته سیم آزادانه حرکت نکند. پس از هر بار باز کردن سپر، مسیر شاخه‌ها، قفل سوکت‌ها و فاصله از اگزوز بررسی شوند.
نصب تجهیزات جانبی نباید با بریدن سیم‌های سنسور یا انشعاب‌گیری بدون فیوز انجام شود. تغییرات غیراصولی می‌توانند باعث هشدار کاذب، سوختن فیوز یا آسیب کانکتورها شوند.
دسته سیم سپر عقب تارا اتوماتیک با سنسور ایمن خودرو برای نسخه V4 این خودرو معرفی شده است. این محصول وظیفه ارتباط سنسورهای پارک عقب با مدار خودرو را بر عهده دارد و باید از نظر تیپ، برند سنسور، تعداد شاخه‌ها و کانکتورها با نمونه نصب‌شده روی خودرو هماهنگ باشد.
کد IK01780180 در فهرست تخصصی EKS برای دسته سیم سپر عقب تارا V4 ثبت شده است؛ اما چون این شماره در عنوان صفحه محصول دارای سنسور ایمن خودرو درج نشده، باید قبل از خرید از روی لیبل کالای موجود تأیید شود.
این نسخه با IK01245180 مخصوص L2 و IK01346780 مخصوص L3 و V1P قابل یکسان‌سازی نیست. همچنین مدل دارای دوربین دید عقب، کروز یا سازه پویش باید جداگانه بررسی شود. تطبیق شماره شاسی، کد قبلی و تمام سوکت‌ها، مطمئن‌ترین روش انتخاب محصول صحیح است.
در معرفی محصول، تارا اتوماتیک V4 با سنسور ایمن خودرو ذکر شده است.
کد IK01780180 برای سپر عقب تارا V4 ثبت شده است، اما باید از روی لیبل کالای دارای سنسور ایمن خودرو تأیید شود.
برای سپر عقب تارا L2 کد IK01245180 معرفی شده است. جایگزینی بدون بررسی توصیه نمی‌شود.
کد IK01346780 برای سپر عقب L3 و V1P ثبت شده است. محصول حاضر نسخه V4 معرفی شده و جایگزینی مستقیم تأیید نشده است.
عنوان محصول تارا اتوماتیک را مشخص می‌کند. استفاده روی مدل دستی نیازمند تأیید فنی است.
عنوان محصول مربوط به دسته سیم است. همراه بودن سنسورها باید از فروشنده استعلام شود.
محصول دارای دوربین دید عقب با عنوان جداگانه عرضه شده است. وجود شاخه دوربین در این محصول باید از روی قطعه واقعی بررسی شود.
سازگاری مستقیم با سنسور کروز تأیید نشده است. برند سنسور و سوکت‌ها باید یکسان باشند.
خیر، نباید بدون بررسی جایگزین شود. امکان تفاوت در کانکتور و آرایش پایه‌ها وجود دارد.
ناسازگاری سنسور، اتصال اشتباه، سوکت شل، سنسور خراب یا مشکل یونیت از علت‌های احتمالی هستند.
ممکن است شاخه همان سنسور قطع یا کانکتور آن خراب باشد، اما خود سنسور نیز باید آزمایش شود.
خرابی محدود قابل ترمیم تخصصی است. در آسیب گسترده یا وجود وصله‌های متعدد، تعویض کامل مطمئن‌تر خواهد بود.
نام روی سنسور یا یونیت، لیبل دسته سیم و مشخصات شماره شاسی را بررسی کنید.
تعویض دسته سیم همسان لزوماً به برنامه‌ریزی نیاز ندارد؛ اما عملکرد سیستم و خطاهای احتمالی باید بررسی شوند.
تطبیق نسخه V4، اتوماتیک بودن خودرو، سنسور ایمن خودرو، کد روی لیبل و شکل تمام کانکتورها.