دسته سیم درب جلو راست پژو پارس با کد YG20240810 مجموعهای از سیمها، کانکتورها و انشعابهای الکتریکی داخل درِ شاگرد جلو است. این قطعه ارتباط تجهیزات برقی نصبشده روی در را با دسته سیم بدنه و شبکه برق خودرو برقرار میکند.
کد YG20240810 در فهرست تخصصی EKS با عنوان «درب جلو سمت راست پارس RESTYLE» معرفی شده است. در فروشگاههای دیگر نیز این کد با عنوان دسته سیم درِ جلو راست پرشیا یا پژو پارس سال دیده میشود. بنابراین سمت نصب و نسخه RESTYLE از مشخصات مهم شناسایی محصول هستند.
عنوان پژو پارس بهتنهایی برای تأیید سازگاری کافی نیست. پژو پارس در نسخههای سال، ELX، آپشن، مالتیپلکس و پیکربندیهای مختلف سیمکشی عرضه شده است. نوع کلید شیشهبالابر، قفل، آینه، سوئیچ لادری، سیستم Anti-Trap، شبکه برق و تغییرات سال تولید میتوانند کد دسته سیم در را تغییر دهند.
برای خرید مطمئن، کد YG20240810 باید با لیبل دسته سیم قبلی، شماره شاسی، سمت نصب و ساختار سوکتها مقایسه شود. اگر در، آینه، قفل یا شیشهبالابر در تعمیرات قبلی تعویض شدهاند، مشخصات فعلی خودرو باید مبنای بررسی قرار گیرند.
| مشخصه | توضیحات |
|---|---|
| نام محصول | دسته سیم درب جلو راست پژو پارس |
| کد فنی | YG20240810 |
| خودرو | پژو پارس یا پرشیا |
| سمت نصب | جلو راست |
| محل نصب | داخل درِ شاگرد جلو |
| نسخه درجشده در مرجع تخصصی | RESTYLE |
| کاربرد درجشده در یک فروشگاه تخصصی | پارس سال |
| گروه قطعه | سیمکشی داخل در |
| کاربرد کلی | ارتباط تجهیزات برقی درِ جلو راست با شبکه خودرو |
| برند نمونه بررسیشده | الکتریک خودرو شرق یا EKS |
| شناسه نمونه در فهرست EKS | 108400 |
| معیار اصلی تطبیق | کد، سمت، نسخه RESTYLE و سوکتها |
| روش نصب پیشنهادی | نصب توسط برقکار یا متخصص تریم و برق در |
| نکته مهم | با نسخه آپشن، ELX یا درِ چپ اشتباه نشود |
اطلاعات جدول برای شناسایی اولیه محصول است. برند و بستهبندی کالای قابل ارسال باید هنگام خرید استعلام شوند.
تجهیزات برقی داخل در برای دریافت تغذیه و انتقال فرمان به مسیر سیمکشی سالم نیاز دارند. دسته سیم داخل در این ارتباط را میان تجهیزات نصبشده و سوکت رابط متصل به بدنه برقرار میکند.
درِ خودرو در طول استفاده بارها باز و بسته میشود. به همین دلیل بخش عبوری دسته سیم میان بدنه و در دائماً خم میشود و در معرض کشش، لرزش و تغییر زاویه قرار دارد. اگر سیمها در این قسمت فرسوده شوند، ممکن است تجهیزات در بهصورت متناوب کار کنند.
یک دسته سیم سالم باید ویژگیهای زیر را داشته باشد:
اگر شاخهها بهدرستی مهار نشوند، ممکن است در مسیر شیشهبالابر قرار بگیرند و بر اثر تماس مداوم آسیب ببینند.
بسته به تجهیزات پژو پارس، دسته سیم درِ جلو راست میتواند با برخی از بخشهای زیر ارتباط داشته باشد:
این فهرست به معنی وجود قطعی تمام تجهیزات در YG20240810 نیست. تعداد و نوع سوکتها باید با نمونه نصبشده روی خودرو مقایسه شوند.
در فهرست EKS، این محصول برای پارس RESTYLE معرفی شده است. RESTYLE به نسخهای از طراحی یا پیکربندی خودرو اشاره دارد که میتواند در تجهیزات داخلی در و نوع سیمکشی تفاوت ایجاد کند.
این تفاوت ممکن است شامل موارد زیر باشد:
صرف اینکه خودرو پژو پارس است، سازگاری آن با نسخه RESTYLE را ثابت نمیکند. کد قطعه قبلی و شماره شاسی باید بررسی شوند.
YG20240810 برای درِ جلو راست یا درِ شاگرد تعریف شده است. این محصول با دسته سیم جلو چپ یا درِ راننده تفاوت دارد.
| محل نصب | کاربرد کلی | وضعیت نسبت به YG20240810 |
|---|---|---|
| درِ جلو راست | درِ شاگرد جلو | محصول حاضر |
| درِ جلو چپ | درِ راننده و کلیدهای اصلی | کد متفاوت |
| درِ عقب راست | درِ سرنشین عقب راست | ساختار متفاوت |
| درِ عقب چپ | درِ سرنشین عقب چپ | ساختار متفاوت |
| درِ صندوق | قفل و تجهیزات صندوق | جایگزین محصول حاضر نیست |
درِ راننده معمولاً دارای مجموعه کلیدهای بیشتر است؛ بنابراین حتی اگر برخی سوکتها شبیه باشند، دسته سیم دو سمت قابل جایگزینی نیست.
کد YG20240809 برای درِ جلو سمت چپ پژو پارس RESTYLE معرفی شده است. این کد را میتوان نمونه مربوط به سمت راننده در همان عنوان RESTYLE دانست.
| معیار | YG20240810 | YG20240809 |
|---|---|---|
| خودرو | پژو پارس | پژو پارس |
| نسخه درجشده | RESTYLE | RESTYLE |
| سمت نصب | جلو راست | جلو چپ |
| محل نصب | درِ شاگرد | درِ راننده |
| وضعیت کد | مستقل | مستقل |
| جایگزینی مستقیم | امکانپذیر نیست | امکانپذیر نیست |
هنگام سفارش، تفاوت رقم پایانی 10 و 09 با دقت بررسی شود.
کد YG22241882 برای درِ جلو سمت راست پژو پارس آپشن با شبکه یا تجهیزات کروز معرفی شده است. این کد با YG20240810 یکسان نیست.
| معیار | YG20240810 | YG22241882 |
|---|---|---|
| خودرو | پژو پارس | پژو پارس |
| سمت نصب | جلو راست | جلو راست |
| نسخه درجشده | RESTYLE | آپشن کروز |
| وضعیت کد | مستقل | مستقل |
| جایگزینی مستقیم | بدون تطبیق تأیید نمیشود | بدون تطبیق تأیید نمیشود |
اگر خودرو نسخه آپشن کروز است، انتخاب محصول فقط بر اساس سمت در میتواند اشتباه باشد.
کد YG20242243 برای درِ جلو راست پژو پارس ELX معرفی شده است. این نسخه نیز با RESTYLE تفاوت دارد.
| معیار | YG20240810 | YG20242243 |
|---|---|---|
| خودرو | پژو پارس | پژو پارس ELX |
| سمت نصب | جلو راست | جلو راست |
| نسخه | RESTYLE | ELX |
| وضعیت کد | مستقل | مستقل |
| معیار انتخاب | کد قبلی و سوکتها | کد قبلی و سوکتها |
ELX بودن خودرو میتواند با تفاوت در تجهیزات در و شبکه برق همراه باشد. بنابراین دو کد نباید بدون بررسی جایگزین شوند.
کد YG20241999 برای درِ جلو راست پژو 405 معرفی شده است. با وجود شباهت بدنه و بعضی قطعات خانواده پژو 405 و پارس، این کد با YG20240810 یکسان نیست.
| معیار | YG20240810 | YG20241999 |
|---|---|---|
| خودرو | پژو پارس | پژو 405 |
| سمت نصب | جلو راست | جلو راست |
| مشخصه برجسته | RESTYLE | پژو 405 |
| جایگزینی مستقیم | تأیید نمیشود | تأیید نمیشود |
شباهت ظاهر درها یا کانکتورها برای جایگزینی کافی نیست.
| کد | کاربرد ثبتشده | تفاوت با محصول حاضر |
|---|---|---|
| YG20240810 | درِ جلو راست پارس RESTYLE | محصول حاضر |
| YG20240809 | درِ جلو چپ پارس RESTYLE | سمت مخالف |
| YG22241882 | درِ جلو راست پارس آپشن کروز | نسخه آپشن متفاوت |
| YG20242243 | درِ جلو راست پارس ELX | نسخه ELX |
| YG20242242 | درِ جلو چپ پارس ELX | سمت و نسخه متفاوت |
| IK01304180 | درِ جلو چپ پارس تکنود زیمنس | شبکه و سمت متفاوت |
| IK00539480 | درِ عقب پارس تکنود زیمنس | محل نصب متفاوت |
| YG20241624 | درِ عقب پارس سال با Anti-Trap | محل و تجهیزات متفاوت |
هیچیک از این کدها نباید فقط بر اساس نام پژو پارس جایگزین YG20240810 شوند.
دسته سیم در فقط تجهیزات داخل همان در و رابط اتصال آن به بدنه را پوشش میدهد. دسته سیم بدنه یا اصلی مسیرهای گستردهتری از شبکه برق خودرو را شامل میشود.
| نوع سیمکشی | کاربرد کلی |
|---|---|
| دسته سیم درِ جلو راست | تجهیزات داخل درِ شاگرد |
| دسته سیم درِ جلو چپ | تجهیزات داخل درِ راننده |
| دسته سیم درهای عقب | شیشه، قفل و بلندگوهای عقب |
| دسته سیم اصلی | ارتباط گسترده بخشهای اصلی خودرو |
| دسته سیم داشبورد | تجهیزات داخل داشبورد |
| دسته سیم موتور | ارتباط ECU با اجزای موتور |
اگر برق تا سوکت ورودی در نمیرسد، خرابی میتواند در سیمکشی اصلی، فیوز، رله یا مسیر دیگری باشد. در این حالت تعویض سیمکشی داخل در مشکل را برطرف نمیکند.
یکی از کاربردهای اصلی سیمکشی داخل در، ارتباط کلید و موتور شیشهبالابر است. اگر شیشه جلو راست کار نمیکند، علت میتواند یکی از موارد زیر باشد:
کار نکردن شیشه بهتنهایی خرابی قطعی YG20240810 را اثبات نمیکند.
در عنوان تخصصی YG20240810 عبارت Anti-Trap یا ضدگیر ذکر نشده است. بنابراین سازگاری آن با نسخه دارای یا فاقد این قابلیت باید جداگانه بررسی شود.
برای تطبیق این بخش موارد زیر اهمیت دارند:
شباهت سایر سوکتها نمیتواند تفاوت سوکت موتور شیشه را جبران کند.
دسته سیم در میتواند با مجموعه قفل و حسگر وضعیت باز یا بسته بودن در ارتباط داشته باشد. اختلال در این مدار ممکن است نشانههای زیر را ایجاد کند:
در چنین شرایطی هم سیمکشی و هم مجموعه قفل باید بررسی شوند.
اگر خودرو دارای آینه برقی، راهنمای آینه یا گرمکن باشد، سوکت این تجهیزات باید با دسته سیم جدید هماهنگ باشد. تعداد پایههای سوکت آینه در نسخههای مختلف میتواند متفاوت باشد.
قطع صدای بلندگوی در نیز ممکن است ناشی از سیمکشی، خود بلندگو، سوکت یا خروجی سیستم صوتی باشد. پیش از تعویض مجموعه، پیوستگی سیمها آزمایش شود.
موارد زیر میتوانند نیاز به بررسی YG20240810 را نشان دهند:
این نشانهها اختصاصی دسته سیم نیستند و قطعات متصل نیز باید آزمایش شوند.
قسمت عبوری سیمکشی از بدنه به در با هر بار باز و بسته شدن خم میشود. شکستگی داخلی سیم در این نقطه یکی از ایرادهای قابل بررسی است.
نشانههای خرابی این بخش عبارتاند از:
ممکن است روکش بیرونی سالم باشد اما رشتههای مسی داخل سیم شکسته باشند.
پیش از خرید دسته سیم جدید، بهتر است متخصص مراحل زیر را انجام دهد:
ممکن است دسته سیم سالم باشد و ایراد اصلی از موتور شیشه، کلید، قفل یا سیمکشی اصلی ایجاد شده باشد.
| وضعیت مشاهدهشده | راهکار قابل بررسی |
|---|---|
| قطعی محدود یک سیم | ترمیم تخصصی با سیم همسطح |
| خرابی یک پایه | تعمیر یا تعویض کانکتور |
| شکستگی محدود کنار لولا | ترمیم انعطافپذیر و اصولی |
| شل بودن سوکت | بررسی پایهها و ضامن |
| خوردگی محدود | پاکسازی و ارزیابی پایه |
| چند سیم قطعشده | تعویض مجموعه معمولاً مناسبتر است |
| عایق خشک و شکننده | بررسی تعویض کامل |
| سوختگی چند شاخه | تعویض و رفع علت اتصالی |
| وصلههای متعدد | بازسازی تخصصی یا تعویض |
| آبگرفتگی گسترده | بررسی تمام تجهیزات و کانکتورها |
محل عبور سیم میان در و بدنه باید انعطافپذیر باقی بماند. اتصال سفت و حجیم در این محل ممکن است دوباره قطع شود.
انتخاب YG20240810 برای پژو پارس RESTYLE دارای مشخصات منطبق مزایای زیر را ایجاد میکند:
این مزایا زمانی حاصل میشوند که کد و تجهیزات خودرو پیش از نصب بهدرستی تطبیق داده شوند.
برای کاهش احتمال سفارش اشتباه، مراحل زیر را انجام دهید:
تمام ارقام روی لیبل را با YG20240810 مقایسه کنید. آن را با YG20240809 اشتباه نگیرید.
این محصول برای درِ جلو راست یا شاگرد است و با سیمکشی درِ راننده تفاوت دارد.
مشخصات خودرو و کد قطعه قبلی باید این نسخه را تأیید کنند.
سال، ELX، آپشن یا سایر نسخهها میتوانند سیمکشی متفاوتی داشته باشند.
نوع شیشهبالابر، قفل، آینه، بلندگو و سوئیچ وضعیت در را مشخص کنید.
نوع موتور شیشه و تعداد پایههای سوکت آن با محصول جدید مقایسه شود.
تعداد پایهها، شیارها و زبانههای قفل باید یکسان باشند.
شماره شاسی میتواند به فروشنده یا نمایندگی برای تشخیص نسخه کمک کند.
اگر برند EKS یا الکتریک خودرو شرق مدنظر است، تصویر بستهبندی کالای موجود را دریافت کنید.
تعویض در، آینه، قفل یا شیشهبالابر ممکن است مشخصات فعلی خودرو را تغییر داده باشد.
هنگام مقایسه فقط رنگ سوکت را در نظر نگیرید. موارد زیر نیز مهم هستند:
هیچ کانکتوری نباید با فشار غیرعادی متصل شود. تراشدادن بدنه سوکت میتواند اتصال ناپایدار ایجاد کند.
پیش از نصب موارد زیر بررسی شوند:
در صورت مشاهده مغایرت، پیش از تغییر سوکت یا بریدن سیم با فروشنده تماس بگیرید.
نصب YG20240810 نیازمند بازکردن رودری و دسترسی به تجهیزات داخل در است. این کار بهتر است توسط فرد آشنا با تریم و برق پژو پارس انجام شود.
نصب اشتباه میتواند باعث گیرکردن سیم در مسیر شیشه یا ایجاد صدای اضافه داخل در شود.
پیش از بستن کامل رودری موارد زیر آزمایش شوند:
فقط تجهیزاتی آزمایش شوند که خودروی موردنظر به آنها مجهز است.
روکش لاستیکی میان بدنه و در باید سالم و کاملاً در محل خود نصب باشد. خارج شدن روکش میتواند باعث نفوذ آب یا تماس سیم با لبه فلزی شود.
اگر داخل در رطوبت مشاهده شد، آببندی، نوار داخلی و منافذ تخلیه بررسی شوند. باقی ماندن آب میتواند موجب خوردگی پایههای کانکتور شود.
پس از تعمیر شیشهبالابر، قفل یا آینه، سیمها باید روی بستهای اصلی نصب شوند تا با شیشه برخورد نکنند.
عنوان «دسته سیم درب جلو راست پژو پارس» برای انتخاب دقیق کافی نیست؛ زیرا کدهای YG20240810، YG22241882 و YG20242243 همگی برای درِ جلو راست نسخههای مختلف پارس دیده میشوند.
کد YG20240810 همراه با عنوان RESTYLE شناسایی دقیقتری ایجاد میکند. هنگام سفارش عبارت کامل «دسته سیم درب جلو راست پژو پارس RESTYLE کد YG20240810» را اعلام کنید.
دسته سیم درب جلو راست پژو پارس با کد YG20240810 برای درِ شاگرد نسخه RESTYLE معرفی شده است. این محصول ارتباط تجهیزات برقی داخل در را با شبکه برق خودرو برقرار میکند.
کد YG20240810 با YG20240809 مربوط به درِ جلو چپ، YG22241882 مربوط به پارس آپشن کروز یا YG20242243 مربوط به پارس ELX یکسان نیست. سمت نصب، نسخه خودرو، نوع شیشهبالابر، قفل، آینه و سوکتها باید پیش از خرید بررسی شوند.
نصب صحیح، محافظت از سیمها در محل عبور میان در و بدنه و آزمایش تجهیزات پیش از بستن رودری برای عملکرد مطمئن محصول ضروری است.
این کد برای درِ جلو راست یا درِ شاگرد پژو پارس معرفی شده است.
در فهرست تخصصی برای پارس RESTYLE معرفی شده و در یک فروشگاه برای پارس سال نیز عرضه شده است.
خیر. نسخه خودرو، کد قبلی، سوکتها و امکانات در باید بررسی شوند.
کد YG20242243 برای درِ جلو راست پارس ELX معرفی شده است. جایگزینی بدون تطبیق توصیه نمیشود.
کد YG22241882 برای درِ جلو راست پارس آپشن کروز ثبت شده است.
YG20240810 برای جلو راست و YG20240809 برای جلو چپ پارس RESTYLE است.
برای درِ جلو راست پژو 405 کدهای دیگری مانند YG20241999 معرفی شدهاند. استفاده برای 405 باید جداگانه تأیید شود.
ممکن است بر اساس تجهیزات خودرو شاخه آینه داشته باشد؛ اما تعداد و نوع اتصالات باید روی قطعه واقعی بررسی شوند.
عنوان محصول این موضوع را مشخص نکرده است. سوکت موتور شیشه و مشخصات خودرو باید بررسی شوند.
شکستگی سیم در بخش انعطافپذیر میان بدنه و در یکی از علتهای احتمالی است.
خرابی محدود قابل تعمیر تخصصی است. آسیب گسترده یا قطع چند سیم میتواند تعویض کامل را منطقیتر کند.
تعویض دسته سیم همکد معمولاً نیازمند برنامهریزی نیست؛ اما عملکرد تجهیزات باید آزمایش شود.
کد روی قطعه قبلی، نسخه RESTYLE، شماره شاسی، سمت نصب و تصاویر کانکتورها را بررسی کنید.
بله. نصب باید توسط فرد آشنا با برق و تریم درِ پژو پارس انجام شود.