یونیت ایموبلایزر ایران خودرویی CIM2 نارنجی کروز

---

یکی از قطعات مهم در سیستم امنیتی خودرو های ایران خودرو است که به طور خاص برای جلوگیری از سرقت طراحی شده است . این یونیت با شناسایی سیگنال های مربوط به کلید هوشمند خودرو ، مانع از استارت موتور در صورت استفاده از کلید غیر مجاز می شود . سیستم ایموبلایزر در کنار سایر ویژگی های امنیتی مانند کروز کنترل ، به افزایش ایمنی راننده و سرنشینان کمک می کند.

 

ویژگی های فنی یونیت ایموبلایزر CIM2 نارنجی :

کد شناسایی کلید :  این یونیت از تکنولوژی کدگذاری پیشرفته برای شناسایی کلید استفاده می کند.

مدیریت امنیتی الکترونیکی :  این سیستم به صورت یکپارچه با سایر سیستم های امنیتی و الکترونیکی خودرو ارتباط برقرار می کند.

مقاوم در برابر تداخل :  یونیت CIM2 نارنجی به گونه ای طراحی شده که در برابر تداخل های الکترونیکی و سیگنال های غیر مجاز مقاومت بالایی داشته باشد.

 

چرا یونیت ایموبلایزر CIM2 نارنجی :

وجود این یونیت در خودرو ، از سرقت های احتمالی جلوگیری می کند و به مالک خودرو اطمینان می دهد که موتور تنها با کلید اصلی و مجاز روشن می شود. هم چنین ، با توجه به اینکه این یونیت بخشی از سیستم امنیتی پیشرفته است ، نقش حیاتی در حفظ امنیت خودرو و کاهش آسیب های احتمالی ناشی از سرقت ایفا می کند.

 

نحوه عیب یابی یونیت ایموبلایزر CIM2  نارنجی :

1. بررسی اولیه سیستم و نشانه ها: 

• اگر خودرو روشن نمیشود یا موتور استارت میخورد ولی روشن نمیشود ، احتمال مشکل از ایموبلایزر است.
• چراغ هشدار ایموبلایزر ( معمولا روی داشبرد یا کیلومتر شمار ) پس از باز کردن سوئیچ بصورت چشمک زن باقی می ماند یا اصلا روشن نمیشود.

​

       2. بررسی باتری خودرو: 

• ولتاژ باتری خودرو باید حداقل 12 ولت باشد.
• هنگام استارت ، نباید ولتاژ باتری به کمتر از 9 ولت کاهش یابد.
• باتری ضعیف باعث عدم عملکرد صحیح ایموبلایزر می شود.

​

       3. بررسی کلید و تگ (TAG): 

• مطمئن شوید که کلید اصلی و تگ ( چیپ داخل سوئیچ ) سالم و بدون آسیب است.
• کلیدهای غیر اصلی یا خراب باعث عدم شناسایی توسط یونیت میشود.
• اگر کلید گم شده ، باید کلید جدید با کد مشخص و هماهنگ با یونیت تهیه شود.

​

       4.بررسی کانکتورها و اتصالات:

• مطمئن شوید کانکتورهای مربوط به یونیت ایموبلایزر ( خصوصا کانکتور آنتن) به درستی و محکم متصل شده اند.
• سیم ها و کانکتورها را از نظر قطعی ، پارگی یا خوردگی بررسی کنید.

​

       5. بررسی آنتن ایموبلایزر: 

• آنتن یا حلقه تشخیص تگ باید سالم باشد.
• با استفاده از اهم متر مقاومت آنتن را اندازه بگیرید.
• کابل آنتن را از نظر له شدگی ، پارگی یا اتصال کوتاه بررسی کنید.

​

       6. چک کردن لامپ هشدار ایموبلایزر:

• لامپ روی داشبورد پس از باز کردن سوئیچ باید شروع به چشمک زدن کند و پس از چندثانیه خاموش شود.
• اگر لامپ خاموش نمیشود یا اصلا روشن نمیشود ، نشانه مشکل در سیستم است.

​

       7. تست عملکرد پمپ بنزین و سیستم سوخت رسانی 

• بعضی اوقات مشکل به اشتباه به ایموبلایزر نسبت داده میشود.
• بررسی کنید که پمپ بنزین و سیستم سوخت رسانی به درستی کار می کند و بنزین به موتور می رسد.

​

       8. استفاده از دستگاه دیاگ و تست یونیت ایموبلایزر:

• با استفاده از دستگاه دیاگ مخصوص ایران خودرو ، یونیت ایموبلایزر را اسکن کنید.
• خطاهای ذخیره شده در یونیت ایموبلایزر قابل مشاهده است و می تواند علت مشکل را دقیق تر مشخص کند.

​

       9. ریست یا برنامه ریزی مجدد یونیت ایموبلایزر:

• در صورت بروز مشکل نرم افزاری ، ممکن است لازم باشد یونیت ایموبلایزر توسط دستگاه تخصصی ریست یا برنامه ریزی شود.

​

      10. در نهایت ، مراجعه به تعمیرکار متخصص:

• اگر همه موارد بالا بررسی شدند و مشکل رفع نشد ، بهترین کار مراجعه به تعمیرکار یا نمایندگی مجاز است.

     

 

 

یونیت ایموبلایزر ایران خودرویی CIM2 نارنجی IK00391280، کروز: