سیم کشی موتور TU3 پژو 206، IK00549080


ویژگی

قیمت ذیل با احتساب مالیات ارزش افزوده می باشد
۱۴,۰۰۰,۰۰۰ تومان
لیست فروشنده ها
نام فروشنده رنگ/ ویژگی قیمت / درصد تخفیف زمان ارسال خرید
مرکز فروش تخصصی قطعات یدکی

ویژگی : شرکتی

14,000,000 تومان همان روز افزودن به سبد خرید

مشخصات فنی

  • شرکت توزیع، تولید و یا بسته بندی کننده
    پارتس مارکت
  • خودرو
    پژو 206
  • وضعیت قطعه
    نو و آکبند
  • کشور سازنده قطعه
    Iran
  • ضمانت
    ضمانت سلامت فیزیکی ،اصالت و کیفیت شرکت تولید کننده

سیم کشی موتور TU3 پژو 206 کد IK00549080

 

سیم کشی موتور TU3 پژو 206 با کد فنی IK00549080 یکی از مجموعه‌های تخصصی شبکه برق موتور پژو 206 تیپ 2 است. این دسته سیم برای خودروهای مجهز به موتور TU3، دریچه گاز مکانیکی و سیستم مدیریت موتور خانواده زیمنس یا Continental معرفی شده و در برخی فهرست‌های تخصصی با عنوان «EMS کروز CONTI» نیز شناخته می‌شود.

کد IK00549080 در بازار با نام‌هایی مانند دسته سیم موتور پژو 206 زیمنس، سیم‌کشی داخل موتور 206 تیپ 2، دسته سیم موتور TU3 زیمنسی و سیم کشی موتور 206 شماره فنی 9080 عرضه می‌شود. وجود این نام‌های مختلف نباید باعث شود قطعه صرفاً براساس عنوان عمومی انتخاب شود؛ مهم‌ترین معیار خرید، مطابقت کامل کد IK00549080 با دسته سیم قبلی خودرو است.

این محصول توسط برندهای مختلفی مانند دناکو، EKS، کروز و دسته سیم مشهد عرضه شده است. کد فنی در تمام این نمونه‌ها نقش اصلی را در شناسایی پیکربندی دارد، اما برند موجودی، نوع بسته‌بندی و مشخصات درج‌شده روی برچسب باید هنگام سفارش کنترل شوند.

در برخی منابع، سیستم این سیم‌کشی با نام زیمنس CIM معرفی شده و در منابع دیگر عنوان EMS کروز CONTI برای آن درج شده است. این تفاوت به شیوه نام‌گذاری سیستم مدیریت موتور در بازار قطعات مربوط می‌شود. برای انتخاب مطمئن، بهتر است برچسب ECU، فرم کانکتورهای آن، کد سیم‌کشی قبلی و شماره شاسی خودرو به‌طور هم‌زمان بررسی شوند.

مشخصات سیم کشی موتور IK00549080

 

مشخصه اطلاعات محصول
نام محصول سیم کشی موتور TU3 پژو 206
نام رایج دسته سیم موتور 206 تیپ 2 زیمنس
کد فنی IK00549080
شماره کوتاه رایج 9080
خودرو پژو 206
تیپ رایج تیپ 2
موتور TU3
نوع دریچه گاز مکانیکی
سیستم مدیریت موتور زیمنس CIM یا EMS کروز Continental
نام رایج ECU در بازار زیمنس، CONTI یا کروز CONTI
وضعیت عرضه نو
گروه قطعه سیم‌کشی موتور
برندهای عرضه‌شده دناکو، EKS، کروز و دسته سیم مشهد
روش انتخاب صحیح تطبیق کد، ECU، دریچه گاز، سوکت‌ها و شماره شاسی
نیاز به نصب تخصصی دارد

وظیفه دسته سیم موتور پژو 206 چیست؟

 

موتور انژکتوری TU3 برای مدیریت عملکرد خود از مجموعه‌ای از سنسورها، عملگرها و تجهیزات الکترونیکی استفاده می‌کند. ECU اطلاعات لازم را از سنسورها دریافت کرده و فرمان‌های مناسب را برای بخش‌های مختلف صادر می‌کند. دسته سیم موتور، مسیر انتقال این جریان‌ها و سیگنال‌ها را میان ECU و تجهیزات موتور فراهم می‌سازد.

سیم کشی موتور IK00549080 مجموعه‌ای از سیم‌ها، سوکت‌ها، ترمینال‌ها، روکش‌ها، بست‌ها و شاخه‌های مختلف است که مطابق نقشه برق پیکربندی مشخص پژو 206 TU3 طراحی شده‌اند. هر شاخه طول و مسیر معینی دارد و باید بدون کشیدگی یا فشار به محل اتصال خود برسد.

نوع کانکتورها و ترتیب پایه‌های آن‌ها نیز براساس ECU و تجهیزات خودرو تعیین می‌شود. به همین دلیل، یک دسته سیم مخصوص موتور TU3 ممکن است از نظر ظاهری به مدل دیگری شباهت داشته باشد، اما در فرم سوکت یا آرایش داخلی پایه‌ها متفاوت باشد.

استفاده از محصول هم‌کد کمک می‌کند ساختار استاندارد شبکه برق موتور حفظ شود و نیاز به بریدن سیم‌ها، تبدیل سوکت‌ها یا ایجاد انشعابات دستی کاهش پیدا کند.

ویژگی‌های دسته سیم موتور پژو 206 تیپ 2

طراحی اختصاصی برای موتور TU3

 

این محصول برای موتور TU3 پژو 206 معرفی شده است. TU3 یکی از موتورهای رایج در پژو 206 تیپ 2 است، اما تمام خودروهای مجهز به این موتور الزاماً یک دسته سیم ندارند. نوع ECU، دریچه گاز، سال ساخت و تجهیزات خودرو می‌توانند کد سیم‌کشی را تغییر دهند.

مناسب دریچه گاز مکانیکی

 

دریچه گاز مکانیکی یکی از مشخصات ثبت‌شده برای IK00549080 است. بنابراین این محصول نباید بدون بررسی برای خودروهای دارای دریچه گاز برقی انتخاب شود. نوع دریچه گاز را می‌توان با مشاهده مجموعه نصب‌شده یا کمک تعمیرکار مشخص کرد.

سازگار با سیستم زیمنس یا Continental

 

این دسته سیم در منابع بازار با عنوان زیمنس و در فهرست‌های دیگر با نام EMS کروز CONTI عرضه شده است. برچسب ECU و کانکتورهای آن باید پیش از خرید بررسی شوند. عبارت‌های Siemens، Continental، CONTI و سیستم کروز ممکن است در معرفی نسخه‌های مرتبط دیده شوند.

مناسب پژو 206 تیپ 2

 

کاربرد رایج این کد برای پژو 206 تیپ 2 مجهز به موتور TU3 است. بااین‌حال، عنوان تیپ 2 به‌تنهایی برای خرید کافی نیست؛ زیرا سیستم مدیریت موتور و سیم‌کشی این خودرو در دوره‌های مختلف تولید تغییر کرده است.

عرضه توسط چند برند

 

کد IK00549080 توسط برندهای مختلف تولید یا عرضه شده است. امکان انتخاب میان دناکو، EKS، کروز یا سایر تأمین‌کنندگان، دسترسی به این کد را آسان‌تر می‌کند. در زمان سفارش باید برند موجودی و مشخصات بسته‌بندی از فروشنده استعلام شوند.

محصول نو و آماده نصب تخصصی

 

نمونه‌های این کد به‌صورت نو عرضه می‌شوند. دسته سیم نو باید کانکتورهای کامل، روکش سالم، بست‌های مناسب و انشعابات آماده نصب داشته باشد. نصب نهایی باید توسط برق‌کار آشنا با شبکه برق پژو 206 انجام شود.

تفاوت زیمنس، CONTI و EMS کروز در عنوان محصول

 

خریداران ممکن است هنگام جست‌وجوی IK00549080 با عنوان‌های متفاوتی روبه‌رو شوند. برخی فروشندگان این قطعه را «دسته سیم موتور 206 زیمنس» می‌نامند و برخی دیگر عبارت «EMS کروز CONTI» را به کار می‌برند.

Continental یکی از نام‌هایی است که در ادامه خانواده سیستم‌های زیمنس خودرویی در بازار دیده می‌شود و قطعات مرتبط ممکن است با نام زیمنس یا کانتیننتال شناخته شوند. از سوی دیگر، کروز نیز در تولید یا تأمین تجهیزات مدیریت موتور و سیم‌کشی خودرو حضور دارد. بنابراین عنوان تجاری فروشنده نباید تنها مبنای انتخاب باشد.

برای انتخاب صحیح، موارد زیر باید هم‌زمان بررسی شوند:

  • کد کامل IK00549080 روی دسته سیم

  • نوع موتور TU3

  • مکانیکی بودن دریچه گاز

  • برچسب و شماره ECU

  • فرم سوکت‌های ECU

  • تعداد و محل انشعابات

  • شماره شاسی خودرو

  • تطبیق با سیم‌کشی قبلی

اگر تمام این موارد با محصول جدید هماهنگ باشند، تفاوت نحوه نوشتن نام سیستم در فروشگاه‌های مختلف، مانع شناسایی کد نخواهد شد.

تفاوت دسته سیم موتور با سیم‌کشی رابط اصلی

 

دسته سیم موتور فقط یکی از اجزای شبکه برق پژو 206 است. این محصول با سیم‌کشی رابط اصلی، کابین یا داشبورد تفاوت دارد.

نوع سیم‌کشی کاربرد کلی آیا همان IK00549080 است؟
دسته سیم موتور اتصال تجهیزات مدیریت موتور به شبکه برق بله
سیم‌کشی رابط اصلی ارتباط میان بخش‌های اصلی برق خودرو خیر
دسته سیم کابین تجهیزات برقی داخل اتاق خیر
سیم‌کشی داشبورد اتصالات پشت داشبورد و تجهیزات مرتبط خیر
دسته سیم چراغ جلو و فن چراغ‌ها و تجهیزات الکتریکی بخش جلو خیر
سیم‌کشی انژکتور مجموعه کوچک‌تر مرتبط با انژکتورها خیر
دسته سیم درب شیشه‌بالابر، قفل و تجهیزات درب خیر
کابل باتری انتقال جریان اصلی باتری و استارت خیر

هنگام سفارش باید عبارت «دسته سیم موتور TU3 پژو 206» همراه کد IK00549080 اعلام شود تا با دسته سیم رابط یا کابین اشتباه نشود.

اهمیت کد IK00549080 در خرید سیم‌کشی 206

 

پژو 206 تیپ 2 در سال‌های مختلف با ECUها، دریچه‌های گاز و تجهیزات متفاوت تولید شده است. به همین دلیل، موتور TU3 چندین کد سیم‌کشی دارد. خرید صرفاً براساس نام خودرو یا حجم موتور می‌تواند به انتخاب محصولی با سوکت متفاوت منجر شود.

استفاده از کد IK00549080 مزایای زیر را دارد:

  • شناسایی دقیق‌تر محصول در میان سیم‌کشی‌های TU3

  • امکان مقایسه مستقیم با برچسب دسته سیم قبلی

  • تفکیک نسخه دریچه گاز مکانیکی از برقی

  • بررسی بهتر سازگاری با ECU زیمنس یا Continental

  • استعلام آسان‌تر از فروشنده

  • کاهش احتمال خرید کد مشابه اما نامرتبط

  • امکان بررسی برندهای مختلف دارای همین کد

  • کاهش نیاز به تغییر سوکت‌ها در صورت انتخاب صحیح

  • حفظ آرایش استاندارد شبکه برق موتور

  • امکان کنترل دقیق محصول پیش از نصب

یکسان بودن چند سوکت یا شباهت ظاهری دسته سیم برای تأیید سازگاری کافی نیست. کد، ECU و آرایش کانکتورها باید با یکدیگر تطبیق داشته باشند.

تفاوت IK00549080 با کدهای دیگر سیم کشی موتور 206

 

برای پژو 206 چندین دسته سیم موتور وجود دارد که براساس موتور، ECU، سال تولید و تجهیزات خودرو متفاوت هستند.

کد فنی کاربرد یا پیکربندی رایج تفاوت با IK00549080
IK00549080 پژو 206 TU3، سیستم زیمنس/CONTI، دریچه گاز مکانیکی محصول حاضر
IK00484280 پژو 206 TU3 با ECU زیمنس در پیکربندی دیگر کد و آرایش متفاوت
IK00682780 پژو 206 TU3 با ECU غرب استیل نوع ECU متفاوت
IK00791580 پژو 206 تیپ 2 با پیکربندی غرب استیل شبکه و تجهیزات متفاوت
9655807380 پژو 206 تیپ 2 با ECU ساژم S2000 ECU ساژم
9684814380 پژو 206 تیپ 2 و 3 با ECU والئو J34 ECU والئو
9663963780 پژو 206 تیپ 2 و 3 در پیکربندی فرانسوی نسخه تولیدی متفاوت
9652029280 پژو 206 تیپ 2 قدیمی کد مستقل
IK00388980 پژو 206 تیپ 5 با موتور TU5 موتور متفاوت
9675092680 پژو 206 تیپ 5 موتور و پیکربندی متفاوت

این جدول برای نمایش تنوع کدهاست و به معنی قابلیت جایگزینی آن‌ها با یکدیگر نیست. هر کد باید برای پیکربندی ثبت‌شده خود استفاده شود.

راهنمای انتخاب سیم کشی موتور TU3

۱. برچسب دسته سیم قبلی را بررسی کنید

 

مطمئن‌ترین روش، مشاهده کد روی سیم‌کشی قبلی خودرو است. اگر IK00549080 روی برچسب درج شده باشد، این محصول گزینه مناسبی برای ادامه تطبیق است. اعداد و حروف باید بدون تفاوت باشند.

۲. نوع موتور را مشخص کنید

 

این دسته سیم برای موتور TU3 طراحی شده است. اگر خودرو به موتور TU5 یا نسخه دیگری مجهز باشد، باید کد مناسب همان موتور تهیه شود.

۳. تیپ خودرو را بررسی کنید

 

کاربرد رایج IK00549080 پژو 206 تیپ 2 است. اگر تیپ خودرو مشخص نیست یا موتور آن تعویض شده، شماره شاسی و مشخصات فنی باید توسط متخصص بررسی شوند.

۴. نوع دریچه گاز را کنترل کنید

 

این محصول برای دریچه گاز مکانیکی معرفی شده است. وجود کابل گاز و ساختار مکانیکی دریچه باید پیش از سفارش تأیید شود.

۵. برچسب ECU را مشاهده کنید

 

از برچسب ECU و کانکتورهای آن عکس واضح تهیه کنید. سیستم باید با نسخه زیمنس، CIM یا CONTI مربوط به این کد هماهنگ باشد.

۶. شماره شاسی را ارائه دهید

 

شماره شاسی برای بررسی مشخصات تولید خودرو اهمیت دارد. برای خودروهای مدل ۱۳۹۳ به بالا، منابع تخصصی ارائه شماره شاسی را در کنار تصاویر دسته سیم پیشنهاد می‌کنند.

۷. سوکت‌ها را از چند زاویه عکاسی کنید

 

از کانکتورهای ECU، انشعابات اصلی و برچسب قطعه تصاویر واضح تهیه کنید. شکل قفل و تعداد پایه‌ها باید در عکس مشخص باشند.

۸. برند موجودی را استعلام کنید

 

این کد با برندهای مختلف عرضه می‌شود. پیش از خرید مشخص کنید نسخه موجود دناکو، EKS، کروز، دسته سیم مشهد یا برند دیگری است.

۹. دسته سیم جدید و قدیمی را مقایسه کنید

 

پیش از نصب، دو قطعه را کنار یکدیگر قرار دهید. طول شاخه‌ها، تعداد سوکت‌ها، محل بست‌ها، شکل کانکتورها و آرایش انشعابات باید بررسی شوند.

۱۰. تأیید نهایی را از برق‌کار بگیرید

 

برق‌کار آشنا با پژو 206 می‌تواند براساس کد، ECU، شماره شاسی و نقشه برق خودرو، سازگاری قطعه را تأیید کند.

جدول کنترل سازگاری پیش از سفارش

 

مورد بررسی مشخصات مورد انتظار
خودرو پژو 206
تیپ رایج تیپ 2
موتور TU3
کد دسته سیم IK00549080
نوع دریچه گاز مکانیکی
سیستم مدیریت موتور زیمنس CIM یا EMS کروز CONTI
فرم سوکت ECU مطابق سیم‌کشی قبلی
تعداد انشعابات مطابق قطعه قبلی
شماره شاسی بررسی‌شده توسط فروشنده یا متخصص
وضعیت قطعه نو
نصب توسط برق‌کار متخصص

مزایای خرید دسته سیم موتور هم‌کد

 

انتخاب یک دسته سیم دارای کد دقیق نسبت به استفاده از سیم‌کشی متفرقه یا تعمیرات پراکنده مزایای مهمی دارد:

  • طراحی‌شده برای موتور TU3

  • مناسب پیکربندی مشخص پژو 206 تیپ 2

  • هماهنگ با دریچه گاز مکانیکی

  • قابل بررسی برای سیستم زیمنس یا Continental

  • برخورداری از کد دقیق IK00549080

  • امکان تهیه از چند برند معتبر بازار

  • عرضه به‌صورت نو

  • داشتن کانکتورها و انشعابات آماده

  • امکان مقایسه مستقیم با قطعه قبلی

  • کاهش نیاز به تبدیل سوکت در صورت تطبیق صحیح

  • نصب منظم‌تر در مسیر استاندارد

  • امکان استعلام با شماره شاسی

  • کنترل آسان‌تر هنگام تحویل

  • انتخاب مطمئن‌تر نسبت به دسته سیم بدون کد

هنگام تحویل محصول چه مواردی را کنترل کنیم؟

 

دسته سیم جدید باید پیش از نصب بررسی شود. تا زمانی که سازگاری آن تأیید نشده، سوکت‌ها و روکش‌ها نباید تغییر داده شوند.

موارد مهم هنگام تحویل عبارت‌اند از:

  • وجود کد IK00549080 روی محصول یا بسته‌بندی

  • تطبیق برند با سفارش ثبت‌شده

  • نو بودن سیم‌کشی

  • سالم بودن روکش‌ها

  • سالم بودن قفل تمام کانکتورها

  • کامل بودن ترمینال‌ها و سوکت‌ها

  • نبود بریدگی یا اتصال دستی

  • تطبیق کانکتور ECU

  • هماهنگی سوکت دریچه گاز مکانیکی

  • یکسان بودن تعداد شاخه‌ها

  • تطبیق طول و محل انشعابات

  • کامل بودن بست‌ها و محافظ‌ها

  • نگهداری فاکتور، برچسب و بسته‌بندی

اگر سوکت ECU یا یکی از انشعابات اصلی متفاوت است، نباید برای نصب آن سیم‌ها بریده یا پایه‌ها جابه‌جا شوند. ابتدا کد و نسخه سیستم مدیریت موتور دوباره بررسی شود.

نکات نصب سیم کشی موتور پژو 206

 

نصب دسته سیم موتور باید توسط برق‌کار متخصص انجام شود. پیش از شروع کار، منبع برق خودرو باید مطابق دستورالعمل تعمیراتی ایمن شود. کانکتورها نیز باید با آزاد کردن قفل مخصوص جدا شوند و کشیدن سیم‌ها روش مناسبی برای باز کردن سوکت نیست.

دسته سیم جدید باید از مسیر کارخانه عبور داده شود. بست‌ها و نگهدارنده‌ها باید در محل صحیح قرار گیرند تا سیم‌کشی با قسمت‌های داغ موتور، تسمه‌ها، قطعات متحرک یا لبه‌های تیز تماس نداشته باشد.

هر سوکت باید بدون فشار روی محل خود قرار گیرد و قفل آن به‌طور کامل بسته شود. اگر طول یک شاخه کوتاه یا بلند به نظر می‌رسد، ابتدا مسیر نصب و کد قطعه بررسی شود.

پس از نصب، عملکرد موتور و تجهیزات مرتبط باید کنترل شود. بررسی خطاهای ECU با دستگاه دیاگ و کنترل اتصالات توسط متخصص، نتیجه نصب را تأیید می‌کند.

چه زمانی تعویض دسته سیم موتور بررسی می‌شود؟

 

تعویض سیم‌کشی موتور باید پس از عیب‌یابی تخصصی انجام شود. ایراد در یک سنسور، رله، فیوز، اتصال بدنه یا ECU الزاماً به معنی نیاز به تعویض کل دسته سیم نیست.

اگر سیم‌کشی قبلی دارای تغییرات متعدد، سوکت‌های غیراستاندارد یا اتصالات دستی فراوان باشد، تعمیرکار ممکن است استفاده از یک مجموعه کامل و هم‌کد را پیشنهاد کند. دسته سیم نو و آماده می‌تواند ساختار مدار را منظم‌تر و تطبیق اتصالات را ساده‌تر کند.

تشخیص علت اصلی باید به برق‌کار سپرده شود. انتخاب IK00549080 زمانی نتیجه مطلوبی دارد که پیکربندی خودرو با مشخصات این کد هماهنگ باشد.

پرسش‌های متداول

IK00549080 برای چه خودرویی مناسب است؟

 

این کد برای پژو 206 تیپ 2 مجهز به موتور TU3 معرفی شده است.

نوع دریچه گاز این سیم‌کشی چیست؟

 

مشخصات تخصصی محصول، دریچه گاز مکانیکی را برای این کد ثبت کرده‌اند.

آیا این محصول زیمنس است یا Continental؟

 

این کد در بازار با نام زیمنس، CONTI و EMS کروز CONTI شناخته می‌شود. برچسب ECU و سوکت‌ها باید با محصول تطبیق داده شوند.

آیا برای پژو 206 تیپ 5 مناسب است؟

 

خیر، تیپ 5 معمولاً از موتور TU5 و سیم‌کشی متفاوت استفاده می‌کند. IK00549080 برای موتور TU3 معرفی شده است.

آیا برای دریچه گاز برقی قابل استفاده است؟

 

مشخصات این کد به دریچه گاز مکانیکی اشاره دارند. برای نسخه برقی باید کد مخصوص همان سیستم بررسی شود.

برند محصول چیست؟

 

این کد توسط چند برند از جمله دناکو، EKS، کروز و دسته سیم مشهد عرضه می‌شود. برند نسخه موجود باید هنگام خرید استعلام شود.

آیا محصول نو است؟

 

نسخه‌های معرفی‌شده این کد در منابع تخصصی به‌صورت نو عرضه می‌شوند. وضعیت بسته‌بندی و محصول را هنگام تحویل کنترل کنید.

آیا این قطعه همان سیم‌کشی رابط اصلی است؟

 

خیر، IK00549080 دسته سیم موتور است. سیم‌کشی رابط اصلی پژو 206 کد و ساختار جداگانه دارد.

آیا فقط تطبیق کد برای خرید کافی است؟

 

کد مهم‌ترین معیار است، اما نوع ECU، دریچه گاز، سوکت‌ها و شماره شاسی نیز باید بررسی شوند.

آیا نصب نیاز به دیاگ دارد؟

 

پس از نصب، بررسی خطاهای ECU با دیاگ می‌تواند به تأیید اتصال صحیح و عملکرد سیستم کمک کند.

آیا می‌توان سوکت متفاوت را تبدیل کرد؟

 

تغییر سوکت یا جابه‌جایی پایه‌ها بدون نقشه فنی توصیه نمی‌شود. تفاوت کانکتور می‌تواند نشانه انتخاب نسخه نامناسب باشد.

خرید سیم کشی موتور TU3 پژو 206 IK00549080

 

سیم کشی موتور TU3 پژو 206 کد IK00549080 انتخابی تخصصی برای پژو 206 تیپ 2 دارای دریچه گاز مکانیکی و سیستم مدیریت موتور خانواده زیمنس یا Continental است. این محصول با کد مشخص، توسط چند برند بازار عرضه می‌شود و امکان تطبیق دقیق آن با قطعه قبلی وجود دارد.

برای خرید مطمئن، ابتدا کد روی سیم‌کشی قبلی را بررسی کنید. سپس نوع موتور، دریچه گاز، برچسب ECU، فرم کانکتورها و شماره شاسی را در اختیار فروشنده قرار دهید. تصاویر واضح از سوکت‌های اصلی نیز می‌توانند روند استعلام را دقیق‌تر کنند.

انتخاب براساس کد IK00549080 و نصب توسط برق‌کار آشنا با سیستم برق پژو 206، بهترین روش استفاده از این دسته سیم است. با انجام تطبیق کامل پیش از سفارش، می‌توان از مزایای یک سیم‌کشی نو، منظم و متناسب با پیکربندی موتور TU3 بهره برد.

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. نقطه نظرات و تجربه خرید خود را با دیگران در میان بگذارید و نظر خود را ثبت نمایید

افزودن نظر جدید