دسته سیم درب جلو چپ مالتی پلکس سمند ، K9600015080

دسته بندی: سیم کشی

استعلام قیمت

مشخصات
معرفی محصول
نظرات کاربران

مشخصات فنی

شرکت توزیع، تولید و یا بسته بندی کننده

کروز ، ایساکو ، EKS
وضعیت قطعه

نو
ضمانت

ضمانت سلامت فیزیکی ،اصالت و کیفیت شرکت تولید کننده

دسته سیم درب جلو چپ مالتی پلکس سمند، K9600015080

معرفی دسته سیم درب جلو چپ مالتی پلکس سمند K9600015080

دسته سیم درب جلو چپ مالتی پلکس سمند با کد فنی K9600015080 یکی از مجموعه‌های مهم سیستم برق بدنه خودرو است که برای ایجاد ارتباط الکتریکی میان تجهیزات قرارگرفته روی درب راننده و شبکه برق سمند استفاده می‌شود.

درب جلو چپ در سمند همان درب راننده است و نسبت به سایر درب‌ها معمولاً تعداد بیشتری از تجهیزات کنترلی خودرو در این قسمت قرار دارند. موتور شیشه‌بالابر، کلیدهای مربوط به شیشه‌ها، مجموعه قفل، چراغ درب و در نسخه‌های مجهز تجهیزات مربوط به آینه برقی از جمله بخش‌هایی هستند که برای عملکرد صحیح به سیم کشی مناسب نیاز دارند.

در مستندات فنی سمند، این مجموعه با عنوان Front Driver Door Harness معرفی شده است و به‌صورت مستقل از دسته سیم درب جلو راست و درب‌های عقب در نظر گرفته می‌شود.

کد K9600015080 مهم‌ترین شناسه این محصول برای انتخاب دقیق‌تر است و بهتر است هنگام خرید با شماره روی دسته سیم قبلی خودرو تطبیق داده شود.

اهمیت مالتی پلکس بودن این دسته سیم

در عنوان محصول عبارت «مالتی پلکس» ذکر شده است.

این مشخصه در انتخاب دسته سیم اهمیت زیادی دارد، زیرا سمند در نسخه‌های مختلف سیستم برق تولید شده و سیم کشی نسخه مالتی پلکس الزاماً با نمونه غیرمالتی‌پلکس یکسان نیست.

در خودرو مالتی پلکس، برخی تجهیزات و یونیت‌ها از طریق شبکه مشترک با یکدیگر ارتباط دارند.

در مستندات ECO MUX سمند و سورن نیز دسته سیم اتاق از طریق کانکتور مشخص به دسته سیم درب جلو چپ متصل می‌شود.

این ساختار نشان می‌دهد سیم کشی درب بخشی از شبکه الکترونیکی خودرو است و انتخاب نسخه صحیح آن اهمیت زیادی دارد.

درب جلو چپ کدام سمت خودرو است؟

درب جلو چپ همان درب راننده است.

این نکته هنگام خرید اهمیت دارد، زیرا دسته سیم جلو چپ و جلو راست یکسان نیستند.

درب راننده معمولاً کنترل‌های بیشتری نسبت به درب شاگرد دارد.

در مستندات فنی نیز Front Driver Door Harness و Front Passenger Door Harness دو مجموعه مستقل هستند.

بنابراین K9600015080 باید برای سمت راننده بررسی شود و نباید تنها بر اساس شباهت ظاهری با دسته سیم جلو راست جایگزین شود.

نقش دسته سیم درب راننده

دسته سیم درب راننده مسیر ارتباط بین تجهیزات الکتریکی داخل درب و شبکه برق خودرو را فراهم می‌کند.

تجهیزات نصب‌شده روی درب برای دریافت برق یا ارسال فرمان به مسیر سیم کشی نیاز دارند.

این مجموعه از یک سمت به موتور شیشه‌بالابر، قفل، چراغ و تجهیزات آینه متصل می‌شود و از سمت دیگر از طریق کانکتورهای رابط به شبکه برق داخل خودرو ارتباط پیدا می‌کند.

به همین دلیل سلامت و تطبیق دقیق کانکتورها اهمیت زیادی دارد.

اهمیت کد فنی K9600015080

در دسته سیم‌های خودرو، شماره فنی یکی از مهم‌ترین معیارهای انتخاب است.

دو دسته سیم ممکن است از نظر ظاهر کلی شبیه باشند اما در تعداد شاخه‌ها، فرم سوکت‌ها، نوع کانکتورها یا تجهیزات متصل تفاوت داشته باشند.

کد K9600015080 کمک می‌کند این محصول از دسته سیم‌های مشابه سمند تفکیک شود.

اگر همین کد روی قطعه قبلی خودرو دیده شود، انتخاب دقیق‌تر خواهد بود.

در صورت متفاوت بودن شماره قبلی، بهتر است قبل از نصب، تمام کانکتورها و ساختار فیزیکی محصول مقایسه شوند.

ارتباط با موتور شیشه‌بالابر

یکی از تجهیزات اصلی درب راننده، موتور شیشه‌بالابر برقی است.

در مستندات فنی سمند، Window Winder Motor برای درب جلو چپ به‌عنوان یکی از اجزای مرتبط با Front Driver Door Harness ثبت شده است.

دسته سیم مسیر انتقال برق و فرمان میان کلید و موتور شیشه‌بالابر را فراهم می‌کند.

اگر موتور شیشه‌بالابر خودرو در گذشته تعویض شده باشد، بهتر است فرم سوکت آن با دسته سیم K9600015080 بررسی شود.

ارتباط با مجموعه کلیدهای درب راننده

درب راننده معمولاً دارای مجموعه کلیدهای بیشتری نسبت به سایر درب‌ها است.

در مستندات فنی سمند، یک Door Switch Harness مستقل نیز برای بخش کنترل‌های سمت راننده معرفی شده است.

این مجموعه می‌تواند شامل کلید شیشه‌بالابر راننده، کنترل شیشه سمت شاگرد، شیشه‌های عقب و کلید آینه باشد.

دسته سیم اصلی درب جلو چپ از طریق کانکتورهای مخصوص با این بخش ارتباط برقرار می‌کند.

این ساختار یکی از دلایلی است که سیم کشی سمت راننده را نمی‌توان بدون بررسی با نمونه سمت شاگرد جایگزین کرد.

ارتباط با قفل مرکزی

موتور قفل درب راننده یکی دیگر از تجهیزات مرتبط با این دسته سیم است.

در مستندات فنی، Door Lock Motor و Door Lock Switch برای درب جلو چپ ثبت شده‌اند.

این تجهیزات بخشی از سیستم قفل مرکزی خودرو را تشکیل می‌دهند.

دسته سیم مسیر لازم برای انتقال فرمان باز یا بسته شدن قفل را فراهم می‌کند.

در صورت تعویض قبلی مجموعه قفل، بهتر است سوکت آن با سیم کشی جدید مقایسه شود.

ارتباط با آینه برقی

در نسخه‌های مجهز به آینه برقی، موتورهای تنظیم آینه سمت راننده نیز با دسته سیم درب ارتباط دارند.

مستندات فنی سمند، Mirror Motors را در ساختار Front Driver Door Harness ثبت کرده‌اند.

در برخی نسخه‌ها امکاناتی مانند تنظیم برقی یا عملکردهای بیشتر آینه وجود دارد.

با این حال برای خود کد K9600015080 نباید بدون منبع اختصاصی ادعا کرد که همه نسخه‌های آینه برقی را پشتیبانی می‌کند.

فرم کانکتور آینه باید از روی خودرو بررسی شود.

ارتباط با چراغ درب

چراغ درب نیز یکی دیگر از تجهیزات مرتبط با دسته سیم جلو چپ است.

در مستندات، Door Lamp برای این بخش ثبت شده است.

این چراغ هنگام باز شدن درب می‌تواند برای روشنایی یا هشدار استفاده شود.

مسیر برق آن از طریق سیم کشی درب فراهم می‌شود.

ارتباط با کلید لادری

Door Contact Switch یا کلید تشخیص باز بودن درب نیز در ساختار سیم کشی جلو چپ دیده می‌شود.

این کلید وضعیت باز یا بسته بودن درب را به شبکه برق خودرو منتقل می‌کند.

این اطلاعات می‌تواند برای روشنایی داخل کابین یا هشدار باز بودن درب مورد استفاده قرار گیرد.

ویژگی‌های کاربردی K9600015080

• معرفی‌شده برای درب جلو چپ سمند

• مربوط به درب راننده

• دارای مشخصه مالتی پلکس

• دارای کد فنی K9600015080

• قرارگیری در گروه سیم کشی بدنه و درب

• مرتبط با شیشه‌بالابر برقی

• مرتبط با سیستم قفل درب

• مرتبط با چراغ و وضعیت باز بودن درب

• مرتبط با تجهیزات آینه برقی در نسخه‌های مجهز

• دارای ارتباط با مجموعه کلیدهای درب راننده

• قابل تفکیک از دسته سیم جلو راست

• قابل تفکیک از دسته سیم درب‌های عقب

مشخصات کاربردی محصول

نام قطعه:
دسته سیم درب جلو چپ

کد فنی:
K9600015080

خودرو:
سمند

نوع سیستم برق:
مالتی پلکس

سمت نصب:
جلو چپ / درب راننده

گروه محصول:
سیم کشی خودرو

زیرگروه:
دسته سیم درب

کاربرد کلی:
ایجاد ارتباط میان تجهیزات برقی درب راننده و شبکه برق خودرو

مهم‌ترین معیار خرید:
تطبیق کد K9600015080، مالتی پلکس بودن و فرم کانکتورها

تفاوت با دسته سیم درب جلو راست

دسته سیم جلو راست برای درب شاگرد طراحی شده است.

این دو مجموعه در مستندات فنی به‌طور جداگانه معرفی شده‌اند.

سمت راننده به دلیل وجود مجموعه کلیدهای کنترلی بیشتر می‌تواند ساختار متفاوتی داشته باشد.

بنابراین Front Passenger Door Harness نباید به‌عنوان جایگزین مستقیم سیم کشی سمت راننده انتخاب شود.

تفاوت با دسته سیم کلیدهای درب راننده

در ساختار فنی سمند، Front Driver Door Harness و Door Switch Harness دو عنوان جدا هستند.

دسته سیم اصلی درب تجهیزات اصلی داخل درب را پوشش می‌دهد.

دسته سیم کلیدها بیشتر با مجموعه کلیدهای کنترل شیشه‌ها و آینه ارتباط دارد.

این دو از طریق اینترکانکتورهای مشخص با یکدیگر مرتبط هستند.

این نکته برای انتخاب صحیح قطعه اهمیت دارد.

تفاوت با دسته سیم درب عقب

درب‌های عقب نیز سیم کشی مخصوص خود را دارند.

ساختار این سیم کشی از نظر طول، مسیر و تجهیزات متصل با درب جلو متفاوت است.

در نتیجه حتی اگر بعضی سوکت‌ها مشابه باشند، دسته سیم عقب جایگزین K9600015080 نیست.

تفاوت نسخه مالتی پلکس و غیرمالتی پلکس

نوع شبکه برق در انتخاب این محصول اهمیت زیادی دارد.

در نسخه مالتی پلکس، برخی ارتباطات از طریق نودهای شبکه انجام می‌شوند.

در نسخه‌های قدیمی‌تر یا غیرمالتی‌پلکس ممکن است ساختار متفاوت باشد.

به همین دلیل یک دسته سیم مربوط به نسخه غیرمالتی‌پلکس نباید بدون بررسی برای خودروی مالتی پلکس انتخاب شود.

ارتباط با دسته سیم اتاق

در مستندات ECO MUX سمند و سورن، دسته سیم اتاق از طریق کانکتور مشخص به درب جلو چپ متصل می‌شود.

برای این ارتباط، اینترکانکتور IC22B با ۱۴ مسیر و رنگ خاکستری ثبت شده است.

این اطلاعات مربوط به ساختار عمومی شبکه ECO MUX است و نباید با تعداد کل سوکت‌های K9600015080 اشتباه گرفته شود.

ارتباط با سیم کشی جلو

در مستندات عمومی سمند، Front Driver Door Harness از طریق اینترکانکتورهای IC22A و IC22B با سیم کشی جلو ارتباط دارد.

هر دو کانکتور در آن ساختار ۱۳ مسیر معرفی شده‌اند.

وجود این اتصالات نشان می‌دهد دسته سیم درب راننده بخشی از شبکه بزرگ‌تر برق خودرو است.

با این حال مشخصات دقیق K9600015080 باید از روی خود قطعه بررسی شود.

چرا فقط نام سمند کافی نیست؟

سمند در تیپ‌ها و نسخه‌های مختلف سیستم برق تولید شده است.

علاوه بر نوع شبکه، تجهیزات نصب‌شده روی درب نیز می‌توانند متفاوت باشند.

بنابراین فقط سمند بودن خودرو برای تأیید کامل سازگاری کافی نیست.

هنگام خرید بهتر است این موارد همزمان بررسی شوند:

مالتی پلکس بودن

سمت درب

شماره فنی K9600015080

شکل کانکتورها

تجهیزات فعلی روی درب

راهنمای انتخاب K9600015080

ابتدا مشخص شود نیاز خودرو مربوط به درب جلو چپ است.

سپس مالتی پلکس بودن سیستم برق بررسی شود.

در مرحله بعد شماره روی دسته سیم قبلی با K9600015080 مقایسه شود.

پس از آن سوکت‌های شیشه‌بالابر، قفل، آینه و مجموعه کلیدهای سمت راننده بررسی شوند.

اگر سیم کشی در گذشته تغییر کرده باشد، وضعیت فعلی خودرو باید ملاک انتخاب قرار گیرد.

چک لیست پیش از خرید

• خودرو سمند باشد.

• سیستم برق مالتی پلکس باشد.

• قطعه مربوط به درب جلو چپ باشد.

• سمت نصب درب راننده باشد.

• کد K9600015080 با قطعه قبلی تطبیق داده شود.

• سوکت موتور شیشه‌بالابر بررسی شود.

• اتصال قفل درب بررسی شود.

• کانکتورهای مجموعه کلیدهای راننده بررسی شوند.

• در صورت وجود آینه برقی، سوکت آن مقایسه شود.

• سیم کشی جلو راست به‌جای این محصول انتخاب نشود.

اهمیت لیبل قطعه قبلی

اگر لیبل سیم کشی قبلی سالم باشد، شماره فنی بهترین مرجع انتخاب است.

در صورت مشاهده K9600015080 روی قطعه قبلی، تطبیق محصول ساده‌تر خواهد بود.

اگر لیبل قابل خواندن نیست، شکل کانکتورها، محل انشعابات و طول شاخه‌ها باید بررسی شوند.

این روش احتمال اشتباه میان نسخه‌های مشابه را کاهش می‌دهد.

اگر کد قبلی متفاوت باشد

اگر شماره روی سیم کشی فعلی با K9600015080 متفاوت است، بهتر است علت تفاوت مشخص شود.

ممکن است خودرو نسخه دیگری از شبکه برق داشته باشد.

ممکن است تجهیزات درب متفاوت باشند.

همچنین ممکن است سیم کشی در تعمیرات قبلی تعویض شده باشد.

در این شرایط شباهت ظاهری نباید تنها معیار خرید باشد.

اهمیت فرم کانکتورها

سوکت‌های شیشه‌بالابر، قفل، آینه و مجموعه کلیدها باید با تجهیزات خودرو هماهنگ باشند.

اگر یک کانکتور دسته سیم جدید با قطعه مقابل مطابقت ندارد، احتمال دارد نسخه سیم کشی اشتباه انتخاب شده باشد.

قبل از تغییر هر سوکت بهتر است شماره فنی دوباره بررسی شود.

چرا تغییر سوکت توصیه نمی‌شود؟

بریدن سیم یا جایگزینی کانکتور برای نصب یک دسته سیم نامتناسب می‌تواند ساختار اصلی برق خودرو را تغییر دهد.

این تغییرات در عیب‌یابی‌های بعدی نیز مشکل ایجاد می‌کنند.

انتخاب قطعه صحیح از ابتدا، راه منطقی‌تر و حرفه‌ای‌تری است.

نصب دسته سیم درب جلو چپ سمند

برای دسترسی کامل به سیم کشی داخل درب، رودری باید باز شود.

مستندات فنی نیز برای دسترسی به Front Driver Door Harness باز کردن رودری را ذکر می‌کنند.

پس از باز شدن پوشش، کانکتورها و مسیر دسته سیم قابل مشاهده خواهند بود.

پیش از خارج کردن قطعه قبلی بهتر است محل بست‌ها و شاخه‌ها مشخص شود.

دسته سیم جدید باید مطابق مسیر اصلی خودرو نصب شود.

اهمیت مسیرگذاری داخل درب

داخل درب، مکانیزم حرکت شیشه و اجزای قفل قرار دارند.

دسته سیم نباید در مسیر حرکت این قطعات قرار بگیرد.

بست‌ها و گیره‌ها سیم کشی را در موقعیت طراحی‌شده ثابت نگه می‌دارند.

قرارگیری صحیح باعث می‌شود فشار اضافی به کانکتورها وارد نشود.

بررسی موتور شیشه‌بالابر

اگر موتور شیشه‌بالابر قبلاً تعویض شده است، فرم سوکت آن باید بررسی شود.

ممکن است موتور متفاوتی روی خودرو نصب شده باشد.

در چنین شرایطی وضعیت واقعی خودرو اهمیت بیشتری از فرضیات مربوط به تیپ دارد.

بررسی مجموعه کلیدهای راننده

مجموعه کلیدهای درب راننده بخش مهمی از سیستم برق این قسمت است.

اگر کلیدها یا برد کنترل در گذشته تعویض شده‌اند، کانکتورها باید با سیم کشی جدید مقایسه شوند.

این بررسی می‌تواند از تغییرات غیراستاندارد در سیم کشی جلوگیری کند.

بررسی قفل مرکزی

موتور و سوئیچ قفل درب نیز باید هنگام نصب بررسی شوند.

اگر مجموعه قفل قبلاً تغییر کرده است، احتمال تفاوت سوکت وجود دارد.

در این حالت بهتر است قبل از تغییر سیم کشی، نوع قفل و شماره قطعه بررسی شوند.

بررسی آینه برقی

در نسخه‌های دارای آینه برقی، کانکتور آینه نیز اهمیت دارد.

اگر آینه در گذشته با نمونه دیگری جایگزین شده باشد، ممکن است سوکت آن متفاوت باشد.

K9600015080 باید با تجهیزات واقعی نصب‌شده روی خودرو تطبیق داده شود.

خودروهای دارای تغییرات برقی

در برخی خودروها ممکن است سیستم صوتی، دزدگیر، قفل یا تجهیزات جانبی به سیم کشی درب اضافه شده باشند.

این تغییرات می‌توانند ساختار اصلی سیم کشی را تغییر دهند.

در هنگام نصب دسته سیم جدید بهتر است اتصالات غیرفابریک بررسی شوند تا ساختار استاندارد شبکه برق حفظ شود.

مقایسه کاربردی با محصولات مرتبط

دسته سیم درب جلو چپ سمند:
برای تجهیزات برقی درب راننده استفاده می‌شود.

دسته سیم درب جلو راست:
برای درب شاگرد طراحی شده است.

دسته سیم درب عقب:
برای تجهیزات درب‌های عقب کاربرد دارد.

دسته سیم کلیدهای راننده:
برای مجموعه کلیدهای کنترل شیشه‌ها و آینه استفاده می‌شود.

موتور شیشه‌بالابر:
عملگر حرکت شیشه است.

موتور قفل درب:
بخش اجرایی قفل مرکزی است.

آینه برقی:
در نسخه‌های مجهز از طریق سیم کشی درب کنترل می‌شود.

این محصولات مرتبط هستند اما جایگزین یکدیگر نیستند.

مزیت خرید بر اساس کد K9600015080

عبارت «دسته سیم سمند» بسیار عمومی است.

حتی جستجوی «دسته سیم درب جلو سمند» می‌تواند محصولات سمت راننده و شاگرد یا نسخه‌های مختلف شبکه برق را نمایش دهد.

افزودن کد K9600015080 جستجو را دقیق‌تر می‌کند.

عبارت‌های مناسب برای جستجو:

دسته سیم درب جلو چپ سمند K9600015080

دسته سیم مالتی پلکس درب راننده سمند

سیم کشی درب راننده سمند

دسته سیم سمند کد K9600015080

خرید دسته سیم درب جلو چپ سمند

محصولات مرتبط

برای بررسی کامل‌تر سیستم برق درب راننده سمند می‌توان محصولات زیر را مشاهده کرد:

دسته سیم درب جلو راست سمند

دسته سیم درب‌های عقب سمند

دسته سیم کلیدهای درب راننده

موتور شیشه‌بالابر جلو چپ سمند

مجموعه قفل درب جلو چپ سمند

آینه برقی سمت چپ سمند

دسته سیم اتاق مالتی پلکس سمند

این محصولات از نظر شبکه برق مرتبط هستند اما جایگزین مستقیم K9600015080 محسوب نمی‌شوند.

جمع‌بندی خرید دسته سیم درب جلو چپ مالتی پلکس سمند K9600015080

دسته سیم درب جلو چپ مالتی پلکس سمند با کد K9600015080 یکی از مجموعه‌های مهم برق بدنه خودرو است که ارتباط تجهیزات درب راننده را با شبکه برق سمند فراهم می‌کند.

مستندات فنی سمند، Front Driver Door Harness را به‌عنوان یک مجموعه مستقل معرفی کرده‌اند و تجهیزاتی مانند موتور شیشه‌بالابر، قفل درب، چراغ درب و موتورهای آینه برقی را در ساختار آن نشان می‌دهند.

همچنین در شبکه ECO MUX سمند و سورن، اتصال دسته سیم اتاق به درب جلو چپ به‌صورت مستقل تعریف شده است.

مهم‌ترین مشخصات این محصول عبارت‌اند از:

سمند

سیستم برق مالتی پلکس

درب جلو چپ

درب راننده

کد فنی K9600015080

برای خرید دقیق‌تر، ابتدا شماره فنی دسته سیم قبلی بررسی شود.

سپس کانکتورهای شیشه‌بالابر، قفل، آینه و مجموعه کلیدهای سمت راننده با محصول جدید مقایسه شوند.

اگر شماره فنی قطعه قبلی متفاوت است یا سیستم برق خودرو تغییر کرده، این محصول نباید تنها بر اساس نام سمند یا شباهت ظاهری انتخاب شود.

سال‌های دقیق سازگاری و تعداد کل سوکت‌های اختصاصی K9600015080 از منبع مستقیم قابل‌اتکا تأیید نشدند؛ بنابراین بهترین مبنا برای انتخاب، کد فنی و تطبیق فیزیکی با قطعه قبلی است.