دسته سیم درب جلو راست پژو پارس، کد YG20240810

دسته سیم درب جلو راست پژو پارس با کد YG20240810 مجموعه‌ای از سیم‌ها، کانکتورها و انشعاب‌های الکتریکی داخل درِ شاگرد جلو است. این قطعه ارتباط تجهیزات برقی نصب‌شده روی در را با دسته سیم بدنه و شبکه برق خودرو برقرار می‌کند.

کد YG20240810 در فهرست تخصصی EKS با عنوان «درب جلو سمت راست پارس RESTYLE» معرفی شده است. در فروشگاه‌های دیگر نیز این کد با عنوان دسته سیم درِ جلو راست پرشیا یا پژو پارس سال دیده می‌شود. بنابراین سمت نصب و نسخه RESTYLE از مشخصات مهم شناسایی محصول هستند.

عنوان پژو پارس به‌تنهایی برای تأیید سازگاری کافی نیست. پژو پارس در نسخه‌های سال، ELX، آپشن، مالتی‌پلکس و پیکربندی‌های مختلف سیم‌کشی عرضه شده است. نوع کلید شیشه‌بالابر، قفل، آینه، سوئیچ لادری، سیستم Anti-Trap، شبکه برق و تغییرات سال تولید می‌توانند کد دسته سیم در را تغییر دهند.

برای خرید مطمئن، کد YG20240810 باید با لیبل دسته سیم قبلی، شماره شاسی، سمت نصب و ساختار سوکت‌ها مقایسه شود. اگر در، آینه، قفل یا شیشه‌بالابر در تعمیرات قبلی تعویض شده‌اند، مشخصات فعلی خودرو باید مبنای بررسی قرار گیرند.

مشخصات دسته سیم درب جلو راست YG20240810

اطلاعات جدول برای شناسایی اولیه محصول است. برند و بسته‌بندی کالای قابل ارسال باید هنگام خرید استعلام شوند.

دسته سیم درِ جلو راست چه وظیفه‌ای دارد؟

تجهیزات برقی داخل در برای دریافت تغذیه و انتقال فرمان به مسیر سیم‌کشی سالم نیاز دارند. دسته سیم داخل در این ارتباط را میان تجهیزات نصب‌شده و سوکت رابط متصل به بدنه برقرار می‌کند.

درِ خودرو در طول استفاده بارها باز و بسته می‌شود. به همین دلیل بخش عبوری دسته سیم میان بدنه و در دائماً خم می‌شود و در معرض کشش، لرزش و تغییر زاویه قرار دارد. اگر سیم‌ها در این قسمت فرسوده شوند، ممکن است تجهیزات در به‌صورت متناوب کار کنند.

یک دسته سیم سالم باید ویژگی‌های زیر را داشته باشد:

• رشته‌های داخلی بدون قطعی
• عایق سالم و انعطاف‌پذیر
• کانکتورهای بدون شکستگی
• پایه‌های بدون خوردگی
• قفل‌های سالم
• طول مناسب شاخه‌ها
• انشعاب‌های متناسب با تجهیزات در
• روکش محافظ سالم در محل عبور
• بست‌های مناسب
• فاصله کافی از شیشه و اجزای متحرک
• هماهنگی با نسخه RESTYLE
• اتصال صحیح به سیم‌کشی بدنه

اگر شاخه‌ها به‌درستی مهار نشوند، ممکن است در مسیر شیشه‌بالابر قرار بگیرند و بر اثر تماس مداوم آسیب ببینند.

تجهیزات احتمالی متصل به سیم‌کشی در

بسته به تجهیزات پژو پارس، دسته سیم درِ جلو راست می‌تواند با برخی از بخش‌های زیر ارتباط داشته باشد:

• کلید شیشه‌بالابر شاگرد
• موتور شیشه‌بالابر
• مجموعه قفل در
• محرک قفل مرکزی
• آینه برقی
• گرم‌کن آینه در صورت وجود
• راهنمای آینه در صورت وجود
• بلندگوی داخل در
• چراغ داخل یا زیر در در صورت وجود
• کلید یا حسگر وضعیت در
• سوئیچ لادری بر اساس طراحی خودرو
• سیستم Anti-Trap در صورت وجود
• سوکت رابط میان در و بدنه

این فهرست به معنی وجود قطعی تمام تجهیزات در YG20240810 نیست. تعداد و نوع سوکت‌ها باید با نمونه نصب‌شده روی خودرو مقایسه شوند.

منظور از RESTYLE چیست؟

در فهرست EKS، این محصول برای پارس RESTYLE معرفی شده است. RESTYLE به نسخه‌ای از طراحی یا پیکربندی خودرو اشاره دارد که می‌تواند در تجهیزات داخلی در و نوع سیم‌کشی تفاوت ایجاد کند.

این تفاوت ممکن است شامل موارد زیر باشد:

• شکل سوکت اصلی در
• تعداد پایه‌های فعال
• نوع کلید شیشه‌بالابر
• نوع موتور شیشه
• کانکتور قفل
• نوع سوئیچ وضعیت در
• تجهیزات آینه
• تعداد انشعاب‌ها
• محل بست‌ها
• طول شاخه‌ها

صرف اینکه خودرو پژو پارس است، سازگاری آن با نسخه RESTYLE را ثابت نمی‌کند. کد قطعه قبلی و شماره شاسی باید بررسی شوند.

اهمیت جلو راست بودن محصول

YG20240810 برای درِ جلو راست یا درِ شاگرد تعریف شده است. این محصول با دسته سیم جلو چپ یا درِ راننده تفاوت دارد.

درِ راننده معمولاً دارای مجموعه کلیدهای بیشتر است؛ بنابراین حتی اگر برخی سوکت‌ها شبیه باشند، دسته سیم دو سمت قابل جایگزینی نیست.

تفاوت YG20240810 با YG20240809

کد YG20240809 برای درِ جلو سمت چپ پژو پارس RESTYLE معرفی شده است. این کد را می‌توان نمونه مربوط به سمت راننده در همان عنوان RESTYLE دانست.

هنگام سفارش، تفاوت رقم پایانی 10 و 09 با دقت بررسی شود.

تفاوت با YG22241882

کد YG22241882 برای درِ جلو سمت راست پژو پارس آپشن با شبکه یا تجهیزات کروز معرفی شده است. این کد با YG20240810 یکسان نیست.

اگر خودرو نسخه آپشن کروز است، انتخاب محصول فقط بر اساس سمت در می‌تواند اشتباه باشد.

تفاوت با YG20242243

کد YG20242243 برای درِ جلو راست پژو پارس ELX معرفی شده است. این نسخه نیز با RESTYLE تفاوت دارد.

ELX بودن خودرو می‌تواند با تفاوت در تجهیزات در و شبکه برق همراه باشد. بنابراین دو کد نباید بدون بررسی جایگزین شوند.

تفاوت با YG20241999

کد YG20241999 برای درِ جلو راست پژو 405 معرفی شده است. با وجود شباهت بدنه و بعضی قطعات خانواده پژو 405 و پارس، این کد با YG20240810 یکسان نیست.

شباهت ظاهر درها یا کانکتورها برای جایگزینی کافی نیست.

مقایسه کدهای مرتبط با در پژو پارس

هیچ‌یک از این کدها نباید فقط بر اساس نام پژو پارس جایگزین YG20240810 شوند.

تفاوت سیم‌کشی در با دسته سیم بدنه

دسته سیم در فقط تجهیزات داخل همان در و رابط اتصال آن به بدنه را پوشش می‌دهد. دسته سیم بدنه یا اصلی مسیرهای گسترده‌تری از شبکه برق خودرو را شامل می‌شود.

اگر برق تا سوکت ورودی در نمی‌رسد، خرابی می‌تواند در سیم‌کشی اصلی، فیوز، رله یا مسیر دیگری باشد. در این حالت تعویض سیم‌کشی داخل در مشکل را برطرف نمی‌کند.

سیستم شیشه‌بالابر

یکی از کاربردهای اصلی سیم‌کشی داخل در، ارتباط کلید و موتور شیشه‌بالابر است. اگر شیشه جلو راست کار نمی‌کند، علت می‌تواند یکی از موارد زیر باشد:

• قطعی سیم
• خرابی کلید شاگرد
• خرابی کلید اصلی راننده
• خرابی موتور شیشه
• گیر مکانیکی رگلاتور
• شل بودن کانکتور
• سوختن فیوز
• قطع اتصال بدنه
• شکستگی سیم در محل لولا
• فعال بودن قفل شیشه
• مشکل در یونیت یا رله مرتبط

کار نکردن شیشه به‌تنهایی خرابی قطعی YG20240810 را اثبات نمی‌کند.

سیستم Anti-Trap

در عنوان تخصصی YG20240810 عبارت Anti-Trap یا ضدگیر ذکر نشده است. بنابراین سازگاری آن با نسخه دارای یا فاقد این قابلیت باید جداگانه بررسی شود.

برای تطبیق این بخش موارد زیر اهمیت دارند:

• نوع موتور شیشه‌بالابر
• تعداد پایه‌های کانکتور موتور
• نوع کلید شیشه
• قابلیت حرکت خودکار
• عملکرد ضدگیر
• نقشه برق خودرو
• کد سیم‌کشی قبلی
• مشخصات تیپ خودرو

شباهت سایر سوکت‌ها نمی‌تواند تفاوت سوکت موتور شیشه را جبران کند.

سیستم قفل و سوئیچ وضعیت در

دسته سیم در می‌تواند با مجموعه قفل و حسگر وضعیت باز یا بسته بودن در ارتباط داشته باشد. اختلال در این مدار ممکن است نشانه‌های زیر را ایجاد کند:

• قفل نشدن در با ریموت
• عملکرد متناوب قفل مرکزی
• باز نشدن قفل برقی
• روشن ماندن چراغ سقف
• نمایش نادرست باز بودن در
• باقی ماندن هشدار در
• عملکرد فقط در یک زاویه از در

در چنین شرایطی هم سیم‌کشی و هم مجموعه قفل باید بررسی شوند.

آینه و بلندگوی در

اگر خودرو دارای آینه برقی، راهنمای آینه یا گرم‌کن باشد، سوکت این تجهیزات باید با دسته سیم جدید هماهنگ باشد. تعداد پایه‌های سوکت آینه در نسخه‌های مختلف می‌تواند متفاوت باشد.

قطع صدای بلندگوی در نیز ممکن است ناشی از سیم‌کشی، خود بلندگو، سوکت یا خروجی سیستم صوتی باشد. پیش از تعویض مجموعه، پیوستگی سیم‌ها آزمایش شود.

علائم احتمالی خرابی دسته سیم در

موارد زیر می‌توانند نیاز به بررسی YG20240810 را نشان دهند:

• کار نکردن شیشه‌بالابر شاگرد
• حرکت متناوب شیشه
• قطع عملکرد با باز کردن در
• حرکت نکردن شیشه در یک جهت
• کار نکردن قفل برقی
• اختلال در قفل مرکزی
• نمایش اشتباه وضعیت در
• کار نکردن آینه برقی
• قطع راهنمای آینه در صورت وجود
• کار نکردن گرم‌کن آینه
• قطع صدای بلندگو
• سوختن مکرر فیوز
• داغ شدن سوکت
• بوی سیم سوخته
• نفوذ آب
• سولفاته شدن پایه‌ها
• شکستن قفل کانکتور
• عقب رفتن پایه داخل سوکت
• قطع سیم در روکش رابط
• پارگی عایق
• له‌شدگی سیم زیر رودری
• گیرکردن سیم در مسیر شیشه
• اتصالات دستی متعدد
• آسیب ناشی از تصادف

این نشانه‌ها اختصاصی دسته سیم نیستند و قطعات متصل نیز باید آزمایش شوند.

نقطه حساس میان در و بدنه

قسمت عبوری سیم‌کشی از بدنه به در با هر بار باز و بسته شدن خم می‌شود. شکستگی داخلی سیم در این نقطه یکی از ایرادهای قابل بررسی است.

نشانه‌های خرابی این بخش عبارت‌اند از:

• عملکرد تجهیزات فقط در زاویه خاص
• قطع برق با باز شدن کامل در
• برگشت عملکرد پس از بستن در
• ترک روی روکش لاستیکی
• خشک و شکننده شدن سیم‌ها
• وجود لحیم یا وصله قبلی
• نفوذ رطوبت از محل روکش

ممکن است روکش بیرونی سالم باشد اما رشته‌های مسی داخل سیم شکسته باشند.

عیب‌یابی پیش از تعویض

پیش از خرید دسته سیم جدید، بهتر است متخصص مراحل زیر را انجام دهد:

1. کنترل فیوزهای مربوط
2. بررسی برق ورودی سوکت در
3. کنترل اتصال بدنه
4. بررسی سوکت رابط میان در و بدنه
5. آزمایش پیوستگی سیم‌ها
6. کنترل قطعی در محل لولا
7. بررسی اتصال کوتاه
8. آزمایش کلید شیشه شاگرد
9. آزمایش کلید اصلی راننده
10. کنترل موتور شیشه‌بالابر
11. بررسی رگلاتور شیشه
12. کنترل مجموعه قفل
13. آزمایش آینه برقی
14. بررسی بلندگو
15. کنترل نفوذ آب
16. بررسی پایه‌های عقب‌رفته
17. مقایسه مدار با نقشه فنی

ممکن است دسته سیم سالم باشد و ایراد اصلی از موتور شیشه، کلید، قفل یا سیم‌کشی اصلی ایجاد شده باشد.

تعمیر یا تعویض دسته سیم؟

محل عبور سیم میان در و بدنه باید انعطاف‌پذیر باقی بماند. اتصال سفت و حجیم در این محل ممکن است دوباره قطع شود.

مزایای انتخاب دسته سیم هم‌کد

انتخاب YG20240810 برای پژو پارس RESTYLE دارای مشخصات منطبق مزایای زیر را ایجاد می‌کند:

• هماهنگی بهتر با درِ جلو راست
• تطبیق مناسب‌تر با نسخه RESTYLE
• کاهش نیاز به تغییر سوکت
• حفظ آرایش استاندارد پایه‌ها
• قرارگیری صحیح داخل در
• کاهش کشیدگی سیم‌ها
• استفاده از بست‌های اصلی
• کاهش اتصالات دستی
• حرکت آزاد شیشه
• کاهش احتمال قطعی متناوب
• مرتب ماندن سیم‌کشی
• آسان‌تر شدن عیب‌یابی آینده
• کاهش احتمال نفوذ آب
• نصب سریع‌تر و اصولی‌تر

این مزایا زمانی حاصل می‌شوند که کد و تجهیزات خودرو پیش از نصب به‌درستی تطبیق داده شوند.

راهنمای خرید YG20240810

برای کاهش احتمال سفارش اشتباه، مراحل زیر را انجام دهید:

۱. کد قطعه قبلی را بررسی کنید

تمام ارقام روی لیبل را با YG20240810 مقایسه کنید. آن را با YG20240809 اشتباه نگیرید.

۲. سمت نصب را مشخص کنید

این محصول برای درِ جلو راست یا شاگرد است و با سیم‌کشی درِ راننده تفاوت دارد.

۳. RESTYLE بودن نسخه را بررسی کنید

مشخصات خودرو و کد قطعه قبلی باید این نسخه را تأیید کنند.

۴. مدل دقیق پژو پارس را اعلام کنید

سال، ELX، آپشن یا سایر نسخه‌ها می‌توانند سیم‌کشی متفاوتی داشته باشند.

۵. امکانات در را فهرست کنید

نوع شیشه‌بالابر، قفل، آینه، بلندگو و سوئیچ وضعیت در را مشخص کنید.

۶. Anti-Trap را کنترل کنید

نوع موتور شیشه و تعداد پایه‌های سوکت آن با محصول جدید مقایسه شود.

۷. سوکت‌های آینه و قفل را بررسی کنید

تعداد پایه‌ها، شیارها و زبانه‌های قفل باید یکسان باشند.

۸. شماره شاسی را ارائه دهید

شماره شاسی می‌تواند به فروشنده یا نمایندگی برای تشخیص نسخه کمک کند.

۹. برند را استعلام کنید

اگر برند EKS یا الکتریک خودرو شرق مدنظر است، تصویر بسته‌بندی کالای موجود را دریافت کنید.

۱۰. سابقه تعمیرات را اعلام کنید

تعویض در، آینه، قفل یا شیشه‌بالابر ممکن است مشخصات فعلی خودرو را تغییر داده باشد.

بررسی کانکتورها

هنگام مقایسه فقط رنگ سوکت را در نظر نگیرید. موارد زیر نیز مهم هستند:

• تعداد خانه‌های کانکتور
• تعداد پایه‌های فعال
• شکل بدنه
• جهت اتصال
• محل شیار راهنما
• فرم زبانه قفل
• رنگ و ضخامت سیم‌ها
• فاصله سوکت تا انشعاب
• تعداد شاخه‌ها
• محل بست‌ها
• نوع روکش رابط
• محل اتصال بدنه

هیچ کانکتوری نباید با فشار غیرعادی متصل شود. تراش‌دادن بدنه سوکت می‌تواند اتصال ناپایدار ایجاد کند.

کنترل محصول هنگام تحویل

پیش از نصب موارد زیر بررسی شوند:

• صحت کد YG20240810
• جلو راست بودن محصول
• تطبیق با نسخه RESTYLE
• برند درج‌شده روی کالا
• خوانا بودن لیبل
• سلامت بسته‌بندی
• کامل بودن شاخه‌ها
• نبود بریدگی یا له‌شدگی
• سلامت عایق سیم‌ها
• سلامت روکش رابط
• سالم بودن نوارپیچ‌ها
• سلامت قفل کانکتورها
• نبود پایه خم‌شده
• عقب نرفتن پایه‌ها
• نبود خوردگی یا رطوبت
• نبود آثار سوختگی
• تطابق سوکت شیشه‌بالابر
• تطابق سوکت قفل
• تطابق سوکت آینه
• هماهنگی طول شاخه‌ها
• مشابه بودن محل بست‌ها

در صورت مشاهده مغایرت، پیش از تغییر سوکت یا بریدن سیم با فروشنده تماس بگیرید.

نکات نصب

نصب YG20240810 نیازمند بازکردن رودری و دسترسی به تجهیزات داخل در است. این کار بهتر است توسط فرد آشنا با تریم و برق پژو پارس انجام شود.

• باتری مطابق دستورالعمل ایمنی قطع شود.
• محل پیچ‌ها و خارهای رودری ثبت شود.
• رودری با ابزار مناسب باز شود.
• از مسیر سیم‌کشی قبلی عکس گرفته شود.
• سوکت‌ها از بدنه کانکتور جدا شوند.
• سیم برای جدا کردن سوکت کشیده نشود.
• شیشه و مکانیزم آن کنترل شوند.
• سیم‌ها از مسیر حرکت شیشه دور بمانند.
• روکش میان بدنه و در صحیح نصب شود.
• بست‌ها در محل اصلی قرار گیرند.
• هیچ شاخه‌ای تحت کشش نباشد.
• کانکتورها بدون فشار متصل شوند.
• قفل تمام سوکت‌ها بررسی شود.
• آب‌بندی روکش‌ها کنترل شود.
• پیش از بستن رودری، تجهیزات آزمایش شوند.

نصب اشتباه می‌تواند باعث گیرکردن سیم در مسیر شیشه یا ایجاد صدای اضافه داخل در شود.

آزمایش‌های پس از نصب

پیش از بستن کامل رودری موارد زیر آزمایش شوند:

• شیشه‌بالابر شاگرد
• حرکت شیشه در هر دو جهت
• کنترل شیشه از سمت راننده
• حرکت خودکار در صورت وجود
• Anti-Trap در صورت وجود
• قفل و باز کردن در
• قفل مرکزی
• آینه برقی
• گرم‌کن آینه در صورت وجود
• راهنمای آینه در صورت وجود
• بلندگوی در
• چراغ در در صورت وجود
• تشخیص باز یا بسته بودن در
• عملکرد تجهیزات با در باز
• عملکرد تجهیزات با در بسته
• آزاد بودن مسیر حرکت شیشه
• نبود کشیدگی روی سیم
• نبود صدای غیرعادی
• کنترل فیوزها و خطاهای احتمالی

فقط تجهیزاتی آزمایش شوند که خودروی موردنظر به آن‌ها مجهز است.

نگهداری از سیم‌کشی در

روکش لاستیکی میان بدنه و در باید سالم و کاملاً در محل خود نصب باشد. خارج شدن روکش می‌تواند باعث نفوذ آب یا تماس سیم با لبه فلزی شود.

اگر داخل در رطوبت مشاهده شد، آب‌بندی، نوار داخلی و منافذ تخلیه بررسی شوند. باقی ماندن آب می‌تواند موجب خوردگی پایه‌های کانکتور شود.

پس از تعمیر شیشه‌بالابر، قفل یا آینه، سیم‌ها باید روی بست‌های اصلی نصب شوند تا با شیشه برخورد نکنند.

چرا خرید بر اساس کد فنی اهمیت دارد؟

عنوان «دسته سیم درب جلو راست پژو پارس» برای انتخاب دقیق کافی نیست؛ زیرا کدهای YG20240810، YG22241882 و YG20242243 همگی برای درِ جلو راست نسخه‌های مختلف پارس دیده می‌شوند.

کد YG20240810 همراه با عنوان RESTYLE شناسایی دقیق‌تری ایجاد می‌کند. هنگام سفارش عبارت کامل «دسته سیم درب جلو راست پژو پارس RESTYLE کد YG20240810» را اعلام کنید.

جمع‌بندی

دسته سیم درب جلو راست پژو پارس با کد YG20240810 برای درِ شاگرد نسخه RESTYLE معرفی شده است. این محصول ارتباط تجهیزات برقی داخل در را با شبکه برق خودرو برقرار می‌کند.

کد YG20240810 با YG20240809 مربوط به درِ جلو چپ، YG22241882 مربوط به پارس آپشن کروز یا YG20242243 مربوط به پارس ELX یکسان نیست. سمت نصب، نسخه خودرو، نوع شیشه‌بالابر، قفل، آینه و سوکت‌ها باید پیش از خرید بررسی شوند.

نصب صحیح، محافظت از سیم‌ها در محل عبور میان در و بدنه و آزمایش تجهیزات پیش از بستن رودری برای عملکرد مطمئن محصول ضروری است.

پرسش‌های متداول

YG20240810 مربوط به کدام سمت است؟

این کد برای درِ جلو راست یا درِ شاگرد پژو پارس معرفی شده است.

این محصول برای کدام نسخه پارس است؟

در فهرست تخصصی برای پارس RESTYLE معرفی شده و در یک فروشگاه برای پارس سال نیز عرضه شده است.

آیا برای تمام مدل‌های پژو پارس مناسب است؟

خیر. نسخه خودرو، کد قبلی، سوکت‌ها و امکانات در باید بررسی شوند.

آیا برای پارس ELX قابل استفاده است؟

کد YG20242243 برای درِ جلو راست پارس ELX معرفی شده است. جایگزینی بدون تطبیق توصیه نمی‌شود.

آیا برای پارس آپشن مناسب است؟

کد YG22241882 برای درِ جلو راست پارس آپشن کروز ثبت شده است.

تفاوت YG20240810 با YG20240809 چیست؟

YG20240810 برای جلو راست و YG20240809 برای جلو چپ پارس RESTYLE است.

آیا برای پژو 405 مناسب است؟

برای درِ جلو راست پژو 405 کدهای دیگری مانند YG20241999 معرفی شده‌اند. استفاده برای 405 باید جداگانه تأیید شود.

آیا این دسته سیم به آینه برقی متصل می‌شود؟

ممکن است بر اساس تجهیزات خودرو شاخه آینه داشته باشد؛ اما تعداد و نوع اتصالات باید روی قطعه واقعی بررسی شوند.

آیا این کد از Anti-Trap پشتیبانی می‌کند؟

عنوان محصول این موضوع را مشخص نکرده است. سوکت موتور شیشه و مشخصات خودرو باید بررسی شوند.

چرا تجهیزات در هنگام باز کردن آن قطع می‌شوند؟

شکستگی سیم در بخش انعطاف‌پذیر میان بدنه و در یکی از علت‌های احتمالی است.

آیا سیم قطع‌شده قابل تعمیر است؟

خرابی محدود قابل تعمیر تخصصی است. آسیب گسترده یا قطع چند سیم می‌تواند تعویض کامل را منطقی‌تر کند.

آیا پس از نصب نیاز به برنامه‌ریزی وجود دارد؟

تعویض دسته سیم هم‌کد معمولاً نیازمند برنامه‌ریزی نیست؛ اما عملکرد تجهیزات باید آزمایش شود.

چگونه کد صحیح را تشخیص دهیم؟

کد روی قطعه قبلی، نسخه RESTYLE، شماره شاسی، سمت نصب و تصاویر کانکتورها را بررسی کنید.

نصب این محصول تخصصی است؟

بله. نصب باید توسط فرد آشنا با برق و تریم درِ پژو پارس انجام شود.