دسته سیم درب جلو پژو 207، کد YG22241932

دسته سیم درب جلو پژو 207 با کد YG22241932 یکی از اجزای شبکه برق درب خودرو است که ارتباط میان سیم‌کشی بدنه و تجهیزات برقی نصب‌شده داخل درب جلو را برقرار می‌کند. بر اساس اطلاعات ثبت‌شده برای این کد، محصول برای پژو 207 و پژو 207 صندوقدار مدل 1401 به بعد معرفی شده و با نام تجاری EKS عرضه می‌شود.

این دسته سیم بسته به تیپ و تجهیزات خودرو می‌تواند مسیرهای مربوط به شیشه‌بالابر برقی، قفل مرکزی، بلندگو، آینه برقی و سایر مصرف‌کننده‌های داخل درب را پوشش دهد. بااین‌حال، وجود هر یک از این اتصالات باید با نمونه نصب‌شده روی خودرو مقایسه شود؛ زیرا سطح تجهیزات، تعداد کانکتورها و آرایش پایه‌ها ممکن است میان نسخه‌های مختلف پژو 207 یکسان نباشد.

در اطلاعات عمومی این کد، سمت چپ یا راست بودن درب مشخص نشده است. بنابراین عبارت «درب جلو» به‌تنهایی برای انتخاب نهایی کافی نیست و پیش از خرید باید سمت موردنیاز، برچسب دسته سیم قبلی، تعداد سوکت‌ها، نوع تجهیزات درب و شماره شاسی خودرو بررسی شوند.

مشخصات دسته سیم درب جلو پژو 207

دسته سیم درب جلو چه وظیفه‌ای دارد؟

تجهیزات برقی درب برای دریافت تغذیه، اتصال منفی، ارسال فرمان و انتقال برخی سیگنال‌ها به مسیر سیم‌کشی نیاز دارند. دسته سیم درب جلو این ارتباط را میان شبکه برق بدنه و اجزای داخل درب برقرار می‌کند.

در بسیاری از نسخه‌های خودرو، مسیرهای برق شیشه‌بالابر، موتور قفل، کلید شیشه، بلندگو و آینه از داخل همین مجموعه عبور می‌کنند. تعداد این مسیرها به تجهیزات خودرو بستگی دارد و نباید بدون مشاهده محصول یا نقشه برق فرض کرد که تمام دسته سیم‌های درب جلو اتصالات کاملاً یکسانی دارند.

بخشی از دسته سیم هنگام باز و بسته شدن درب به‌طور مداوم خم می‌شود. این بخش معمولاً از میان یک روکش یا گردگیر انعطاف‌پذیر بین ستون بدنه و درب عبور می‌کند. تکرار حرکت، کشیدگی، نصب نادرست یا خشک شدن روکش می‌تواند در طول زمان باعث آسیب داخلی رشته‌های سیم شود.

ممکن است روکش بیرونی سالم به نظر برسد، اما رشته مسی داخل سیم قطع شده باشد. در چنین شرایطی، عملکرد تجهیزات با حرکت درب قطع و وصل می‌شود. برای مثال، شیشه‌بالابر در یک زاویه کار می‌کند و با باز شدن کامل درب از کار می‌افتد.

اهمیت کد فنی YG22241932

در بازار دسته سیم‌های متعددی برای پژو 206، پژو 207، 207 صندوقدار و نسخه‌های جدیدتر این خانواده وجود دارند. شباهت ظاهری بعضی سوکت‌ها به معنی یکسان بودن قطعات نیست.

کد YG22241932 شناسه مهمی برای تفکیک این محصول از دسته سیم‌های نزدیک است. هنگام سفارش باید همه حروف و اعداد کد خوانده شوند. تطبیق فقط بخش عددی یا شباهت چند رقم نمی‌تواند سازگاری را تأیید کند.

تفاوت میان دو دسته سیم ممکن است در موارد زیر باشد:

• سمت چپ یا راست درب

• تعداد خانه‌های کانکتور اصلی

• تعداد پایه‌های فعال

• آرایش پایه‌های برق و فرمان

• نوع سوکت شیشه‌بالابر

• نوع کانکتور قفل مرکزی

• وجود یا نبود شاخه آینه برقی

• وجود یا نبود مسیر گرم‌کن آینه

• اتصال بلندگو یا توییتر

• طول شاخه‌های داخلی

• محل بست‌ها و گیره‌ها

• فرم گردگیر بین درب و بدنه

• نوع اتصال به سیم‌کشی کابین

• تیپ و سال تولید خودرو

به همین دلیل، کد محصول باید در کنار مشخصات فیزیکی و تجهیزات خودرو بررسی شود.

کاربرد برای پژو 207

کد YG22241932 برای پژو 207 معرفی شده است. بااین‌حال، پژو 207 در سال‌های مختلف با تغییراتی در تجهیزات، معماری برق، کلیدها و اتصالات عرضه شده است. نام خودرو به‌تنهایی نمی‌تواند سازگاری قطعه را تضمین کند.

برای انتخاب دقیق، باید مدل خودرو، سال تولید، نوع بدنه، سمت درب و تجهیزات نصب‌شده مشخص باشند. اگر سیم‌کشی خودرو در تعمیرات گذشته تغییر کرده یا درب تعویض شده است، نمونه فعلی خودرو باید مبنای بررسی قرار گیرد.

در خودروهایی که درب یا متعلقات آن پس از تصادف تعویض شده‌اند، احتمال دارد دسته سیم متعلق به تیپ یا سال دیگری نصب شده باشد. در این وضعیت، اتکا به کارت خودرو بدون بررسی قطعه قبلی می‌تواند باعث انتخاب اشتباه شود.

کاربرد برای پژو 207 صندوقدار

در اطلاعات این محصول، پژو 207 صندوقدار نیز به‌عنوان خودروی سازگار درج شده است. با وجود این، یکسان بودن نام خانواده خودرو به معنی قابل‌جایگزین بودن تمام دسته سیم‌های درب نیست.

تجهیزات داخل درب جلو، نوع کلیدها، ساختار آینه و کانکتور اتصال به بدنه باید کنترل شوند. اگر خودروی صندوقدار دارای امکانات متفاوتی باشد، ممکن است تعداد شاخه‌ها یا آرایش پایه‌های آن با نمونه دیگر تفاوت داشته باشد.

پیش از نصب روی پژو 207 صندوقدار بهتر است کد دسته سیم قبلی، شکل کانکتور اصلی، سوکت موتور شیشه‌بالابر و اتصالات قفل و آینه با محصول جدید مقایسه شوند.

ارتباط محصول با مدل‌های 1401 به بعد

بر اساس مشخصات ثبت‌شده برای کد YG22241932، این دسته سیم برای مدل‌های 1401 به بعد معرفی شده است. این بازه زمانی راهنمای مهمی برای محدود کردن انتخاب است، اما به‌تنهایی تأیید نهایی محسوب نمی‌شود.

ممکن است خودرو در مرز تغییرات تولید قرار داشته باشد یا برخی تجهیزات آن در تعمیرات گذشته تعویض شده باشند. همچنین در خودروهای یک سال تولید نیز تفاوت تیپ، آپشن یا تأمین‌کننده قطعه می‌تواند روی ساختار دسته سیم اثر بگذارد.

بنابراین، سال تولید باید همراه با شماره شاسی، کد قطعه و مقایسه سوکت‌ها بررسی شود. اگر خودروی شما قبل از مدل 1401 است، این محصول را صرفاً به دلیل شباهت ظاهری سفارش ندهید.

تشخیص سمت چپ یا راست درب

در عنوان و اطلاعات عمومی کد YG22241932 سمت چپ یا راست مشخص نشده است. این موضوع باید پیش از خرید روشن شود، زیرا دسته سیم درب راننده و شاگرد ممکن است از نظر تعداد شاخه‌ها و نوع اتصالات متفاوت باشند.

درب راننده معمولاً می‌تواند مجموعه کلیدهای بیشتری برای کنترل شیشه‌ها داشته باشد. در سمت شاگرد نیز ممکن است نوع کلید یا تعداد مدارها متفاوت باشد. بااین‌حال، نباید ساختار دقیق محصول را بدون بررسی نمونه واقعی فرض کرد.

برای تشخیص سمت مناسب، موارد زیر را کنترل کنید:

1. نوشته روی برچسب دسته سیم قبلی

2. سمت نصب قطعه بازشده

3. تعداد و شکل سوکت کلید شیشه

4. نوع کانکتور موتور شیشه‌بالابر

5. سوکت قفل مرکزی

6. شاخه‌های مربوط به آینه

7. طول مسیرهای داخلی

8. محل گیره‌ها و بست‌ها

9. فرم اتصال دسته سیم به بدنه

10. تصاویر واضح محصول جدید

اگر فروشنده سمت را اعلام نکرده است، پیش از سفارش تصویر کامل دسته سیم و تمام کانکتورها را درخواست کنید.

ارتباط با شیشه‌بالابر برقی

یکی از مدارهای مهم داخل درب جلو به شیشه‌بالابر مربوط است. برق و فرمان کلید شیشه باید از طریق سیم‌کشی سازگار به موتور یا مجموعه بالابر منتقل شود.

قطع شدن سیم، شل بودن پایه یا سوختگی کانکتور می‌تواند موجب کار نکردن شیشه، حرکت منقطع، کاهش سرعت یا توقف در بعضی زاویه‌های درب شود. البته سنگینی مکانیزم، خرابی موتور، کلید معیوب یا گیر کردن ریل نیز علائم مشابهی ایجاد می‌کند.

قبل از تعویض کامل دسته سیم باید برق ورودی، اتصال منفی، خروجی کلید و سلامت موتور بررسی شود. اگر آسیب در چند نقطه وجود دارد یا سیم‌کشی قبلی بارها ترمیم شده است، تعویض مجموعه هم‌کد می‌تواند راهکار منظم‌تری باشد.

ارتباط با قفل مرکزی

عملگر قفل درب برای دریافت فرمان باز و بسته شدن به مسیر الکتریکی سالم نیاز دارد. خرابی سیم‌کشی ممکن است باعث شود قفل یک درب عمل نکند یا عملکرد آن با حرکت درب تغییر کند.

بااین‌حال، کار نکردن قفل همیشه به معنی خرابی دسته سیم نیست. موتور قفل، مکانیزم مکانیکی، سوکت، یونیت مربوط و فرمان شبکه برق نیز باید بررسی شوند.

اگر قفل با تکان دادن گردگیر بین درب و ستون شروع به کار می‌کند، احتمال شکستگی یا اتصال ناپایدار سیم‌ها افزایش می‌یابد. آزمون پیوستگی باید توسط برق‌کار و بر اساس نقشه انجام شود.

ارتباط با آینه برقی

در نسخه‌هایی که آینه برقی دارند، بخشی از مسیر برق و فرمان آینه می‌تواند از دسته سیم درب عبور کند. امکانات آینه میان تیپ‌های مختلف متفاوت است و ممکن است شامل تنظیم برقی، گرم‌کن یا تجهیزات دیگر باشد.

وجود آینه برقی در خودرو به‌تنهایی برای انتخاب دسته سیم کافی نیست. تعداد پایه‌های سوکت، شکل کانکتور و سیم‌های فعال باید با قطعه قبلی تطبیق داده شوند.

اگر دسته سیم جدید شاخه کمتر یا بیشتری داشته باشد، نباید با بریدن سیم یا تغییر سوکت به‌صورت تجربی نصب شود. چنین تغییراتی ممکن است باعث اتصال نادرست یا از کار افتادن بخشی از تجهیزات شود.

ارتباط با بلندگو و تجهیزات صوتی

بلندگوی داخل درب نیز برای دریافت سیگنال صوتی به مسیر سیم‌کشی نیاز دارد. قطعی یا اتصال ضعیف می‌تواند موجب قطع صدا، خش‌خش یا تغییر صدا هنگام باز و بسته شدن درب شود.

پیش از نسبت دادن ایراد به دسته سیم، سلامت بلندگو و خروجی سیستم صوتی بررسی شود. اگر صدا با حرکت درب قطع و وصل می‌شود، بخش انعطاف‌پذیر سیم‌کشی و کانکتور میان درب و بدنه اهمیت بیشتری پیدا می‌کند.

نصب سیستم صوتی غیراستاندارد و برداشت برق از سیم‌های داخل درب نیز ممکن است به دسته سیم آسیب بزند. تجهیزات جانبی باید با سیم مناسب، اتصال مطمئن و حفاظت الکتریکی صحیح نصب شوند.

تفاوت دسته سیم پژو 207 هاچ‌بک و صندوقدار

حتی اگر این کد برای هر دو نوع بدنه معرفی شده باشد، قطعه باید با نمونه قبلی همان خودرو مقایسه شود.

تفاوت کد YG22241932 با برخی کدهای نزدیک

نزدیک بودن عنوان یا شباهت ظاهری این محصولات، دلیل قابل‌جایگزین بودن آن‌ها نیست.

تفاوت دسته سیم درب جلو و عقب

تفاوت دسته سیم درب با سیم‌کشی کابین

دسته سیم درب مجموعه‌ای موضعی است که داخل درب نصب می‌شود و از طریق یک کانکتور به شبکه برق بدنه متصل خواهد شد. سیم‌کشی کابین محدوده وسیع‌تری دارد و مدارهای بخش‌های مختلف داخل اتاق را پوشش می‌دهد.

هنگام خرید باید مشخص شود خرابی در بخش متحرک درب است یا در سیم‌کشی اصلی کابین و کانکتور سمت بدنه قرار دارد.

نشانه‌های نیاز به بررسی دسته سیم درب

موارد زیر می‌توانند بررسی دسته سیم درب جلو را ضروری کنند:

• کار نکردن شیشه‌بالابر

• عملکرد منقطع شیشه

• تغییر عملکرد با باز و بسته شدن درب

• کار نکردن قفل مرکزی یک درب

• باز یا بسته نشدن قفل با ریموت

• قطع شدن تنظیم آینه برقی

• از کار افتادن برخی امکانات آینه

• قطع یا خش‌خش صدای بلندگو

• خاموش شدن چراغ یا تجهیزات جانبی درب

• سوختن مکرر فیوز مربوط

• داغ شدن کانکتور

• تغییر رنگ یا ذوب‌شدگی سوکت

• پارگی گردگیر میان درب و ستون

• مشاهده سیم‌های ترک‌خورده

• بریدگی رشته‌ها

• آثار آب یا خوردگی داخل کانکتور

• شل شدن پایه‌های سوکت

• تعمیرات دستی متعدد

• نصب اتصالات غیراستاندارد

• آسیب ناشی از تصادف یا تعویض درب

هیچ‌یک از این علائم به‌تنهایی خرابی کامل دسته سیم را ثابت نمی‌کند. کلید، موتور شیشه، موتور قفل، آینه، بلندگو، فیوز، اتصال بدنه و شبکه برق خودرو نیز باید آزمایش شوند.

چرا سیم‌ها در محل اتصال درب آسیب می‌بینند؟

دسته سیم در نقطه اتصال درب به ستون دائماً خم می‌شود. اگر طول سیم مناسب نباشد یا مجموعه در مسیر صحیح قرار نگیرد، تنش بیشتری به رشته‌ها وارد می‌شود.

گردگیر لاستیکی وظیفه محافظت از سیم‌ها در برابر آب، گردوغبار و تماس با لبه‌های فلزی را دارد. پارگی یا نصب نادرست گردگیر می‌تواند باعث ورود رطوبت و خوردگی شود.

بستن نامناسب درب، تصادف، تنظیم نبودن لولا یا کشیدن سیم هنگام باز کردن رودری نیز می‌تواند به کانکتورها آسیب وارد کند. هنگام تعمیر باید سیم‌ها از بدنه کانکتور گرفته شوند و از کشیدن خود سیم جلوگیری شود.

تعمیر یا تعویض دسته سیم؟

ترمیم غیراصولی با پیچاندن سیم و چسب برق ممکن است در کوتاه‌مدت پاسخ دهد، اما در بخش متحرک درب دوام مناسبی ندارد. محل اتصال باید از نظر مکانیکی محکم، از نظر الکتریکی کم‌مقاومت و در برابر رطوبت محافظت‌شده باشد.

مزایای انتخاب دسته سیم هم‌کد

استفاده از دسته سیم YG22241932 برای خودروی دارای مشخصات منطبق می‌تواند مزایای زیر را داشته باشد:

• هماهنگی بهتر با ساختار برق خودرو

• کاهش احتمال اشتباه در اتصال کانکتورها

• حفظ طول استاندارد شاخه‌ها

• قرارگیری مناسب در مسیر داخلی درب

• کاهش کشیدگی سیم‌ها

• هماهنگی بهتر با بست‌ها و گیره‌ها

• کاهش اتصالات دستی

• حفظ قفل استاندارد سوکت‌ها

• انتقال مطمئن‌تر برق و فرمان

• عیب‌یابی ساده‌تر در آینده

• نصب مرتب‌تر تجهیزات درب

• کاهش احتمال قطعی متناوب

• محافظت بهتر در قسمت گردگیر

• کاهش نیاز به تغییر سیم‌کشی اصلی خودرو

این مزایا فقط در صورتی حاصل می‌شوند که سمت درب، کد، کانکتورها و تجهیزات خودرو با محصول مطابقت داشته باشند.

راهنمای خرید YG22241932

پیش از سفارش این مراحل را انجام دهید:

1. کد برچسب دسته سیم قبلی را بخوانید.

2. تمام حروف و اعداد را با YG22241932 مقایسه کنید.

3. پژو 207 یا 207 صندوقدار بودن خودرو را مشخص کنید.

4. مدل و سال تولید را اعلام کنید.

5. شماره شاسی را در اختیار فروشنده قرار دهید.

6. سمت چپ یا راست درب را مشخص کنید.

7. از دسته سیم قبلی عکس کامل بگیرید.

8. از کانکتور اصلی میان درب و بدنه عکس تهیه کنید.

9. تعداد خانه‌ها و پایه‌های فعال را بشمارید.

10. سوکت موتور شیشه‌بالابر را بررسی کنید.

11. سوکت قفل مرکزی را مقایسه کنید.

12. اتصالات آینه برقی را کنترل کنید.

13. وجود بلندگو یا توییتر را مشخص کنید.

14. تجهیزات سفارشی نصب‌شده روی درب را اعلام کنید.

15. طول و محل انشعاب‌ها را مقایسه کنید.

16. محصول جدید را پیش از نصب کنار نمونه قدیمی بگذارید.

اگر کد قبلی خوانا نیست، تصاویر واضح سوکت‌ها و نمای کامل مجموعه اهمیت بیشتری پیدا می‌کنند.

بررسی سوکت‌ها و کانکتورها

فقط رنگ کانکتور را معیار تطبیق قرار ندهید. دو سوکت هم‌رنگ ممکن است تعداد پایه یا آرایش داخلی متفاوتی داشته باشند.

موارد زیر باید بررسی شوند:

• شکل کلی بدنه کانکتور

• تعداد خانه‌ها

• تعداد پایه‌های استفاده‌شده

• محل شیارهای راهنما

• جهت اتصال

• شکل زبانه قفل

• رنگ و سطح مقطع سیم‌ها

• فاصله سوکت تا محل انشعاب

• تعداد شاخه‌های فرعی

• فرم گردگیر

• محل گیره‌های نگهدارنده

• اتصالات مربوط به تجهیزات درب

سوکت باید بدون فشار غیرعادی در محل خود قفل شود. تراش دادن بدنه، حذف زبانه یا جابه‌جایی پایه‌ها بدون نقشه دقیق توصیه نمی‌شود.

کنترل محصول هنگام تحویل

پیش از نصب، موارد زیر را کنترل کنید:

• صحت کد YG22241932

• سلامت و خوانایی برچسب

• نو بودن محصول

• کامل بودن شاخه‌ها

• سالم بودن روکش سیم‌ها

• نبود بریدگی یا له‌شدگی

• سلامت گردگیر و محافظ‌ها

• سالم بودن قفل سوکت‌ها

• نبود پایه خم‌شده یا عقب‌رفته

• نبود آثار رطوبت و خوردگی

• تطابق کانکتور اصلی

• تطابق سوکت شیشه‌بالابر

• تطابق سوکت قفل

• تطابق اتصالات آینه

• هماهنگی طول شاخه‌ها

• تطبیق سمت نصب

• تطبیق با محصول بازشده از خودرو

در صورت مشاهده مغایرت، پیش از بریدن سیم، تغییر سوکت یا نصب محصول با فروشنده تماس بگیرید.

نکات نصب دسته سیم درب جلو

نصب باید توسط برق‌کار آشنا با شبکه برق پژو 207 انجام شود. پیش از شروع کار، برق خودرو مطابق دستورالعمل ایمنی قطع شود.

باز کردن رودری نیازمند ابزار مناسب است. اعمال فشار نامناسب ممکن است خارها، کلیدها، قاب دستگیره یا عایق رطوبتی داخل درب را خراب کند.

قبل از خارج کردن دسته سیم قبلی، از مسیر آن، محل بست‌ها، جهت کانکتورها و نحوه عبور از گردگیر عکس بگیرید. محصول جدید باید در همان مسیر استاندارد نصب شود.

سیم‌ها نباید با ریل شیشه، مکانیزم قفل یا قطعات متحرک تماس داشته باشند. شاخه آزاد ممکن است هنگام حرکت شیشه گیر کند و آسیب ببیند.

گردگیر میان درب و ستون باید کامل در جای خود بنشیند. نصب ناقص آن می‌تواند باعث ورود آب و گردوغبار شود. هیچ سیمی نباید زیر لبه گردگیر یا ورق فلزی فشرده شود.

کانکتورها باید از بدنه خود گرفته شوند. کشیدن سیم برای جدا کردن سوکت می‌تواند پایه را از جای خود خارج کند. پس از اتصال، قفل هر کانکتور کنترل شود.

آزمایش‌های پس از نصب

پیش از بستن کامل رودری، موارد زیر آزمایش شوند:

• حرکت شیشه‌بالابر در هر دو جهت

• توقف صحیح شیشه

• عملکرد کلیدهای مربوط

• کارکرد قفل مرکزی

• باز و بسته شدن قفل با ریموت

• عملکرد آینه برقی در صورت وجود

• عملکرد سایر امکانات آینه در صورت وجود

• صدای صحیح بلندگو

• نبود خش‌خش یا قطعی صدا

• عملکرد تجهیزات در زوایای مختلف درب

• سلامت فیوزها

• داغ نشدن سوکت‌ها

• نبود بوی سوختگی

• فاصله مناسب سیم‌ها از ریل شیشه

• قفل شدن کامل کانکتور میان درب و بدنه

• قرارگیری صحیح گردگیر

درب باید چند مرتبه باز و بسته شود و هم‌زمان تجهیزات آن آزمایش شوند. تغییر عملکرد در زاویه‌های مختلف می‌تواند نشانه کشیدگی، اتصال ناقص یا قطعی داخلی باشد.

نگهداری از دسته سیم درب

از پاشیدن مستقیم آب پرفشار به محل کانکتور و گردگیر خودداری کنید. اگر گردگیر پاره یا از جای خود خارج شده است، آن را تعمیر کنید تا رطوبت وارد اتصال‌ها نشود.

هنگام نصب بلندگو، نورپردازی یا تجهیزات جانبی، سیم‌کشی اصلی را بدون نقشه قطع نکنید. برداشت برق غیراصولی می‌تواند موجب اضافه‌بار یا ایجاد اتصال ناپایدار شود.

اگر فیوز مدار می‌سوزد، آن را با فیوز دارای آمپراژ بالاتر جایگزین نکنید. ابتدا علت اتصال کوتاه، گیر کردن موتور یا افزایش جریان باید مشخص شود.

عملکرد کند شیشه‌بالابر را فقط به سیم‌کشی نسبت ندهید. کثیفی ریل، خشکی مکانیزم و فرسودگی موتور می‌تواند جریان مصرفی را افزایش دهد و به کانکتورها فشار وارد کند.

چرا خرید بر اساس کد فنی بهتر است؟

عنوان عمومی «دسته سیم درب جلو پژو 207» می‌تواند به چند محصول با سال تولید، سمت نصب یا ساختار متفاوت اشاره کند. استفاده از کد YG22241932 دامنه انتخاب را دقیق‌تر می‌کند.

بااین‌حال، کد نیز باید همراه با بررسی فیزیکی استفاده شود. اگر کد دسته سیم قبلی متفاوت است، علت اختلاف را پیش از سفارش مشخص کنید. ممکن است محصول خودرو تعویض شده باشد یا کد جدید جایگزین رسمی کد قبلی شده باشد؛ این موضوع باید از منبع معتبر تأیید شود.

بهتر است هنگام سفارش نام کامل «دسته سیم درب جلو پژو 207 کد YG22241932» را اعلام کنید و تصاویر نمونه قبلی، سمت درب و شماره شاسی را نیز ارائه دهید.

جمع‌بندی

دسته سیم درب جلو پژو 207 کد YG22241932 برای پژو 207 و پژو 207 صندوقدار مدل 1401 به بعد معرفی شده است. این مجموعه ارتباط برقی میان سیم‌کشی بدنه و تجهیزات داخل درب جلو را برقرار می‌کند.

نوع تجهیزات متصل به دسته سیم به نسخه خودرو وابسته است و می‌تواند شامل شیشه‌بالابر، قفل مرکزی، آینه برقی، بلندگو یا مدارهای دیگر باشد. وجود هر شاخه باید با نمونه قبلی بررسی شود.

ازآنجاکه سمت چپ یا راست در اطلاعات عمومی این کد مشخص نشده، پیش از خرید باید سمت نصب، کد برچسب، تعداد سوکت‌ها، تجهیزات درب و شماره شاسی تطبیق داده شوند.

انتخاب قطعه هم‌کد و نصب اصولی آن می‌تواند نیاز به تغییر سوکت‌ها را کاهش دهد، مسیر استاندارد سیم‌ها را حفظ کند و احتمال قطعی‌های متناوب را کمتر سازد. نصب تخصصی و آزمایش تمام تجهیزات در زوایای مختلف درب نیز ضروری است.

پرسش‌های متداول

آیا YG22241932 برای پژو 207 مناسب است؟

این کد برای پژو 207 معرفی شده است، اما سال تولید، سمت درب، سوکت‌ها و تجهیزات خودرو باید تطبیق داده شوند.

آیا برای پژو 207 صندوقدار هم کاربرد دارد؟

بله، پژو 207 صندوقدار نیز در مشخصات این محصول درج شده است؛ بااین‌حال، تطبیق فیزیکی ضروری است.

این دسته سیم برای چه مدل‌هایی معرفی شده است؟

در اطلاعات محصول، مدل 1401 به بعد درج شده است.

این محصول برای درب راننده است یا شاگرد؟

سمت چپ یا راست در اطلاعات عمومی کد مشخص نشده است. پیش از سفارش باید سمت از روی نمونه قبلی و سوکت‌ها تأیید شود.

آیا این دسته سیم مربوط به درب جلو است؟

بله، این کد با عنوان دسته سیم درب جلو پژو 207 معرفی شده است.

آیا سیم‌کشی شیشه‌بالابر را پوشش می‌دهد؟

دسته سیم درب می‌تواند مدار شیشه‌بالابر را پوشش دهد، اما نوع سوکت و ساختار محصول باید با خودرو مقایسه شود.

آیا برای قفل مرکزی مناسب است؟

اتصال قفل مرکزی می‌تواند بخشی از دسته سیم باشد. تعداد پایه‌ها و سوکت مربوط باید بررسی شود.

آیا سوکت آینه برقی دارد؟

وجود و نوع شاخه آینه به نسخه محصول و تجهیزات خودرو وابسته است. تصاویر و نمونه قبلی را بررسی کنید.

آیا این دسته سیم با مدل‌های قبل از 1401 سازگار است؟

سازگاری آن با مدل‌های قبل از 1401 بدون بررسی کد و سوکت‌ها تأیید نمی‌شود.

آیا می‌توان از دسته سیم پژو 206 استفاده کرد؟

خیر، جایگزینی مستقیم فقط به دلیل شباهت ظاهری توصیه نمی‌شود. کد، کانکتورها و آرایش پایه‌ها ممکن است متفاوت باشند.

کار نکردن شیشه حتماً از دسته سیم است؟

خیر. کلید، موتور شیشه، ریل، فیوز و اتصالات دیگر نیز باید بررسی شوند.

چرا تجهیزات با حرکت درب قطع و وصل می‌شوند؟

این حالت می‌تواند ناشی از شکستگی داخلی سیم‌ها یا اتصال ناقص در بخش گردگیر میان درب و بدنه باشد.

آیا سیم قطع‌شده قابل تعمیر است؟

خرابی محدود ممکن است به‌صورت تخصصی تعمیر شود. آسیب گسترده یا اتصالات دستی متعدد می‌تواند تعویض مجموعه را منطقی‌تر کند.

آیا نصب این محصول تخصصی است؟

بله. مسیرگذاری اشتباه ممکن است باعث تماس سیم‌ها با ریل شیشه یا قطعات متحرک شود.

مهم‌ترین بررسی پیش از خرید چیست؟

کد YG22241932، سمت درب، سال تولید، شماره شاسی، تجهیزات خودرو و شکل تمام سوکت‌ها را با نمونه قبلی تطبیق دهید.