کامپیوتر گیربکس TCU پژو 206 فرانسوی، زیمنس

معرفی کامپیوتر گیربکس TCU پژو 206 فرانسوی زیمنس

کامپیوتر گیربکس TCU پژو 206 فرانسوی زیمنس، واحد کنترل الکترونیکی گیربکس اتوماتیک در نسخه‌های مرتبط پژو 206 است. این یونیت اطلاعات موردنیاز سیستم انتقال قدرت را دریافت و پردازش می‌کند و بر اساس شرایط حرکت خودرو، فرمان‌های لازم را برای مدیریت عملکرد گیربکس اتوماتیک صادر می‌کند.

TCU مخفف Transmission Control Unit است و در منابع فنی با عنوان Transmission Control Module نیز شناخته می‌شود. این قطعه در کنار بخش هیدرولیکی گیربکس، شیرهای برقی، سنسورها و ECU موتور، بخشی از سیستم کنترل الکترونیکی انتقال قدرت را تشکیل می‌دهد.

محصول حاضر با عنوان «کامپیوتر گیربکس TCU پژو 206 فرانسوی، زیمنس» معرفی شده است. عبارت «فرانسوی» در بازار قطعات برای تفکیک برخی نسخه‌های قدیمی‌تر و اصلی سیستم برق و گیربکس 206 از نمونه‌های بعدی به کار می‌رود و برند Siemens VDO نیز یکی از شناسه‌های مهم این یونیت است.

در منابع تخصصی، نمونه‌ای از TCU زیمنس VDO پژو 206 فرانسوی با شماره S118047517 D ثبت شده است. با این حال چون شماره فنی در عنوان این محصول درج نشده، هنگام خرید نباید تنها بر اساس این شماره تصمیم گرفت. بهترین روش، بررسی لیبل و مشخصات کامپیوتر گیربکس فعلی خودرو و تطبیق آن با محصول است.

TCU در پژو 206 اتوماتیک چه وظیفه‌ای دارد؟

گیربکس اتوماتیک برای انتخاب زمان مناسب تعویض دنده، کنترل فشار روغن و هماهنگی با وضعیت موتور به یک واحد کنترل الکترونیکی نیاز دارد.

TCU این وظیفه را بر عهده دارد.

اطلاعات مربوط به شرایط رانندگی، سرعت خودرو، دور موتور، وضعیت انتخابگر دنده و پارامترهای مرتبط با گیربکس وارد کنترلر می‌شوند.

کامپیوتر گیربکس این اطلاعات را پردازش کرده و تصمیم می‌گیرد سیستم انتقال قدرت در هر لحظه چگونه عمل کند.

این فرآیند باعث می‌شود رفتار گیربکس هنگام حرکت آرام، شتاب‌گیری یا کاهش سرعت متفاوت باشد.

در نتیجه TCU را می‌توان مرکز کنترل الکترونیکی گیربکس اتوماتیک دانست.

مشخصات کاربردی TCU پژو 206 فرانسوی زیمنس

برند Siemens VDO در کامپیوتر گیربکس 206

Siemens VDO یکی از سازندگان شناخته‌شده قطعات الکترونیکی خودرو است.

در منابع بازار قطعات، TCU پژو 206 فرانسوی با نام Siemens VDO به‌صورت مستقل عرضه می‌شود.

این موضوع نشان می‌دهد عبارت «زیمنس» در عنوان محصول یک مشخصه اصلی برای شناسایی آن است.

با این حال یکسان بودن برند برای اثبات سازگاری کافی نیست.

ممکن است چند یونیت زیمنس با شماره‌های مختلف برای کاربردهای متفاوت وجود داشته باشند.

بنابراین اطلاعات روی TCU قبلی باید با محصول مقایسه شوند.

شماره S118047517 D

در یکی از منابع تخصصی فروش و تعمیر ECU، شماره S118047517 D برای یک نمونه TCU Siemens VDO پژو 206 فرانسوی ثبت شده است.

این شماره می‌تواند هنگام شناسایی برخی یونیت‌ها مفید باشد.

اما محصول حاضر در عنوان خود شماره فنی مشخصی ندارد.

بنابراین نباید نتیجه گرفت که تمام TCUهای زیمنس پژو 206 فرانسوی الزاماً همین شماره را دارند.

اگر شماره S118047517 D روی یونیت فعلی خودرو دیده می‌شود، می‌تواند معیار مهمی برای تطبیق باشد.

در غیر این صورت باید شماره واقعی روی قطعه خودرو ملاک قرار گیرد.

گیربکس AL4 در پژو 206

منابع فنی پژو، گیربکس اتوماتیک AL4 را برای نسخه‌هایی از پژو 206 ثبت کرده‌اند.

این گیربکس چهار دنده جلو و یک دنده عقب دارد و کنترل عملکرد آن به‌صورت الکترونیکی انجام می‌شود.

وجود کنترلر الکترونیکی بخشی از طراحی اصلی این گیربکس است.

TCU اطلاعات لازم را پردازش می‌کند و فرمان‌های مربوط به بخش‌های اجرایی گیربکس را صادر می‌کند.

محصول حاضر در دسته کنترلرهای گیربکس اتوماتیک 206 قرار می‌گیرد.

نقش TCU در تعویض دنده

زمان تعویض دنده در گیربکس اتوماتیک فقط بر اساس سرعت خودرو تعیین نمی‌شود.

وضعیت موتور، درخواست راننده برای شتاب، شرایط حرکت و اطلاعات داخلی گیربکس نیز در تصمیم‌گیری مؤثر هستند.

TCU این اطلاعات را در کنار یکدیگر پردازش می‌کند.

هنگام رانندگی آرام، منطق تعویض می‌تواند با شتاب‌گیری شدید متفاوت باشد.

همچنین در زمان کاهش سرعت، کنترلر شرایط لازم برای انتخاب دنده مناسب را بررسی می‌کند.

این تصمیم‌ها به‌صورت مداوم در طول حرکت خودرو انجام می‌شوند.

ارتباط TCU با ECU موتور

ECU موتور و TCU گیربکس دو یونیت مستقل هستند.

ECU موتور سیستم انژکتوری و عملکرد پیشرانه را مدیریت می‌کند.

TCU وظیفه کنترل گیربکس را بر عهده دارد.

برای عملکرد هماهنگ مجموعه انتقال قدرت، این دو کنترلر باید اطلاعات موردنیاز را با یکدیگر مبادله کنند.

اطلاعاتی مانند دور موتور و وضعیت عملکرد پیشرانه برای تصمیم‌گیری گیربکس اهمیت دارند.

به همین دلیل TCU را نمی‌توان کاملاً جدا از سایر یونیت‌های الکترونیکی خودرو در نظر گرفت.

تفاوت TCU با ECU موتور پژو 206

در بازار قطعات، هر دو قطعه ممکن است با عنوان «کامپیوتر» شناخته شوند.

اما وظایف آنها متفاوت است.

ECU موتور به مدیریت پیشرانه مربوط می‌شود.

TCU به مدیریت سیستم انتقال قدرت مربوط است.

محصول حاضر کامپیوتر گیربکس است و نباید با ECU موتور TU5 پژو 206 اشتباه گرفته شود.

هنگام استعلام بهتر است عبارت کامل «TCU پژو 206 فرانسوی زیمنس» اعلام شود.

تفاوت TCU زیمنس با TCU کنتیننتال 206

در منابع فروش قطعات، علاوه بر TCU Siemens VDO، نمونه Continental نیز برای پژو 206 عرضه می‌شود.

این موضوع نشان می‌دهد همه کامپیوترهای گیربکس 206 یک خانواده نیستند.

اگر یونیت نصب‌شده روی خودرو Continental باشد، نباید محصول Siemens را فقط به دلیل یکسان بودن مدل خودرو انتخاب کرد.

برند و شماره یونیت قبلی باید بررسی شوند.

چرا عبارت «فرانسوی» اهمیت دارد؟

پژو 206 طی دوره طولانی تولید با مجموعه‌های مختلفی از قطعات برقی و الکترونیکی عرضه شده است.

در بازار ایران